Los cuatro ‘tenores’ de la categoría reina del motociclismo

"La rivalidad es algo extra el deporte, sobre todo en el deporte de motor. Creo que nada particular va a suceder y que todo el mundo dará el máximo sin tener que añadir nada externo", aseguró Rossi
Dani Pedrosa (Repsol Honda)

El Mundial de Motociclismo, que comienza este jueves con el Gran Premio de Catar y que concluirá el 13 de noviembre con el Gran Premio de la Comunitat Valenciana, contará con un total de 18 pruebas, entre ellas las habituales en suelo español: el Gran Premio de España (Jerez de la Frontera, 24 de abril), el Gran Premio de Catalunya (Montmeló, 5 de junio), el Gran Premio de Aragón (MotorLand, 25 de septiembre) y el mencionado Gran Premio de la Comunitat Valenciana (Cheste, 13 de noviembre).

Los focos del circuito de Losail, en Catar, darán inicio este fin de semana a una nueva edición del Mundial de Motociclismo. Estas son las impresiones de los cuatro tenores de la categoría reina del motociclismo.

Jorge Lorenzo (Yamaha). MotoGP
Jorge Lorenzo (Yamaha). MotoGP

Lorenzo: “Soy el campeón y eso me da seguridad y tranquilidad”

El piloto español Jorge Lorenzo (Yamaha) recalcó este miércoles que el hecho de afrontar el Mundial de Motociclismo, que da inicio este jueves en Losail (Catar), como campeón del mundo le da “seguridad y tranquilidad” y aseguró que los cambios harán que se vean “carreras más apretadas”.

“Ahora soy campeón del mundo y eso me da más tranquilidad y seguridad para empezar. El 2015 ya ha acabado y llevo ocho años en MotoGP, pero en términos de concentración y precisión, en nivel de pilotaje y de condición física, estoy muy bien”, señaló Lorenzo en la rueda de prensa oficial de Gran Premio de Catar, carrera que considera “muy importante” por ser “la primera”.

Para el pentacampeón del mundo, “la pretemporada ha ido mejor” de lo que esperaba. “En dos de los circuitos (Sepang y Losail) hemos tenido una gran actuación. En general, lo hemos hecho bien y estamos un poco por delante de lo que esperábamos, así que tenemos que sacar provecho de esta situación y empezar bien las primeras carreras”, comentó.

El balear recalcó que “muchas cosas que han cambiado” y que se afronta un año “mucho más complicado” por los nuevos neumáticos ‘Michelin’ que dan, al igual que la centralita única, “un ‘feeling’ diferente”.

En este sentido, cree que la centralita es “menos sofisticada y quizás un poco más difícil de controlar cuando debes dar gas”, y advirtió que también deberán saber “cual es el límite en las primeras vueltas y cual es el ritmo de carrera porque va a ser más exigente en el aspecto físico”.

“Creo que en el pasado, la electrónica marcaba la diferencia y ahora eliminas ese factor. El año pasado empezó a ser un campeonato más reñido y con las nuevas normas beneficia a que sea igualada. Creo que veremos carreras más apretadas”, advirtió el mallorquín, que también cree que “la estrategia de todos va a cambiar” con las nuevas gomas, puntualizando que “puede que unos sufran más que otros”.

Finalmente, Lorenzo, que reconoció que ha ganado “algo más de popularidad” tras ganar el tercer título, confesó que desconocía en qué había “cambiado” la normativa de sanciones, pero se mostró de acuerdo con la advertencia dada por Dorna sobre las declaraciones. “Creo que es una buena norma porque vivimos de MotoGP”, sentenció.

Marc Márquez (Repsol Honda). | MOTOGP
Marc Márquez (Repsol Honda). | MOTOGP

Márquez: “Tengo 20 rivales que superar para ganar el Mundial, que es mi objetivo”

El piloto español de MotoGP Marc Márquez (Repsol Honda) ha asegurado este miércoles que su objetivo no es otro que luchar por el título “con la experiencia” del pasado Mundial, donde tuvo más problemas de los deseados y que acabó enfrentado con un Valentino Rossi (Yamaha) con quien ha evitado saludarse e incluso mirarse en esta primera rueda de prensa oficial en Losail, donde el Gran Premio de Catar abrirá el campeonato.

“Este año parece que todo está más reñido, más apretado. Lucharemos por el título y aprovecharé la experiencia del año pasado para luchar por el Mundial hasta Valencia. Parece que será más competitivo. Todo está bastante apretado, Ducati ha dado un paso adelante, Suzuki son rápidos también, y esto es mejor para el Mundial”, manifestó Márquez en rueda de prensa.

Y preguntado por su rivalidad con Valentino Rossi tras lo sucedido el año pasado, comparándola con las vividas antaño entre otros pilotos históricos, le restó importancia aunque en ningún momento miró al italiano ni se saludaron. “Tal como hemos visto en el pasado en MotoGP, a veces intentas superar a tu único rival. Pero yo no, yo tengo 20 rivales y tengo que superar a todos para ganar el Mundial, que es mi objetivo”, reiteró el de Cervera.

En este sentido, aseveró en que todo se igualará más propiciado por la centralita electrónica única para todos los pilotos y por llevar todos gomas ‘Michelin’, nuevas en este Mundial. “Estará todo más apretado. No sé si el primero y el segundo serán los mismos pero todo estará mucho más reñido, sobre todo en las calificaciones. Habrá que estar más concentrados”, apuntó.

Por otro lado, el ilerdense reconoció que la pretemporada “no ha sido muy fácil” para él. “Lo hemos visto en los resultados, pero hemos sido constantes y lo más importante era seguir mejorando. Aquí en Catar dimos un paso adelante y estuvimos más cerca, pero seguimos sufriendo en este circuito porque es uno de los peores para nosotros”, manifestó.

“La ilusión del primer Gran Premio siempre supera esto. Intentaremos encontrar la mejor configuración, hay muchos cambios y debemos adaptarnos y entender los fines de semana como funciona todo. Será muy bonito e interesante afrontar la primera carrera, luego en Argentina y en adelante veremos más diferencias y entenderemos a qué nivel estamos”, auguró.

Valentino Rossi (Yamaha)
Valentino Rossi (Yamaha). | MOTOGP

Rossi: “La rivalidad es algo extra en el deporte de motor”

El piloto italiano Valentino Rossi (Yamaha) afirmó que “la rivalidad es algo extra en el deporte del motor”, pero subrayó que “nada particular va a suceder” después de lo que sucedió en el tramo final del año pasado con el español Marc Márquez (Repsol Honda).

“La rivalidad es algo extra el deporte, sobre todo en el deporte de motor. Creo que nada particular va a suceder y que todo el mundo dará el máximo sin tener que añadir nada externo”, aseguró Rossi en la rueda de prensa oficial del Gran Premio de Catar. “Nadie olvidará lo del año pasado, sobre todo yo, pero hay que pensar en el futuro”, añadió posteriormente al micrófono de ‘Movistar MotoGP’.

Sin embargo, insistió en que “en las últimas carreras del año pasado pasaron cosas distintas, fuera de la normalidad”. “Bajo mi punto de vista, el final hubiera podido ser diferente. Prefiero ganar antes que perder, pero las cosas fueron así y ya forma parte del pasado, lo importante es que volvamos a tener un gran lucha esta temporada”, recalcó.

Además, dejó claro que, preguntado por la advertencia de Dorna sobre las declaraciones que puedan dañar al campeonato y tras lo sucedido el año pasado, “puedes explicar lo que piensas de manera correcta”. “Pero estoy de acuerdo”, aclaró.

Por otro lado, opinó que se presenta un año que “será bastante interesante”. “Ha habido muchos cambios, sobre todo en lo que repercute en pilotar a la moto. Durante la pretemporada, hemos visto que muchos pilotos se acercan y la cosa está mas apretada y habrá que trabajar muy bien durante el fin de semana para estar preparados para la carrera”, indicó.

El de Urbino se mostró “bastante satisfecho” con los test, aunque reconoció que “al principio” estaban “bastante preocupados, sobre todo por la adaptación de la moto a los ‘Michelin'”. “Han ido mejorando y en los tres circuitos fue una moto muy competitiva y es divertido pilotarla, que es lo más importante. Pero ahora todo cambia y los fines de semana son más importantes que los test”, añadió.

De todos modos, apuntó que “es difícil pronunciarse todavía” sobre si será un campeonato muy igualado por los cambios y pidió “esperar a las primeras carreras”. “Los neumáticos y la electrónica pueden ofrecer que las motos estén al mismo nivel y si eso ocurre podría ser un campeonato incluso mejor que el año pasado y durante los test esa era la sensación y a nivel de ritmo había seis pilotos muy fuertes”, advirtió.

Finalmente, Rossi confirmó que su hermano Luca Marini “va a seguir entrenando” con él porque le resulta “interesante” el poder contar con un piloto que “se está formando y te da una visión distinta”. “Me ayuda mucho”, recalcó.

Dani Pedrosa (Repsol Honda)
Dani Pedrosa (Repsol Honda). | MOTOGP

Pedrosa: “Espero poder ir a mejor y más rápido”

El piloto español de MotoGP Dani Pedrosa (Repsol Honda) ha comentado este miércoles que tras una pretemporada complicada en la que cree que estaban “un punto por detrás” en el apartado técnico respecto a sus máximos rivales, las cosas han ido mejorando y, ante el inicio del Mundial 2016 este fin de semana con el Gran Premio de Catar, espera “ir a mejor y más rápido”.

“Llega el primer fin de semana de carrera, muy distinto a la pretemporada. Debes centrarte en ir rápido. Estoy más motivado y, con los datos que tenemos, no es nuestro mejor circuito pero espero poder ir mejor y más rápido el fin de semana”, señaló en la rueda de prensa oficial previa a la cita catarí.

Además, a nivel personal, está bien físicamente y ve este aspecto clave para poder rendir. “Es súper importante estar bien de condición física, sobre todo para la parte mental, la motivación y la concentración. Parece que estamos un punto atrás en el apartado técnico pero es la primera carrera y debemos estar concentrados para poder ser rápidos”, comentó.

“La pretemporada ha ido bastante bien a nivel de condiciones físicas, me encuentro bien y estoy motivado. En la parte técnica tenemos algunas complicaciones más respecto al año pasado, poco a poco vamos reduciendo las diferencias”, reiteró el catalán.

Por otro lado, Pedrosa destacó la importancia de saber entender los nuevos neumáticos ‘Michelin’. “Han cambiado bastante desde que empezamos a probarlos el año pasado. El ‘feeling’ no es el mismo, todo ha cambiado, sobre todo en el delantero. Ahora debemos encontrar la mejor combinación, pero como equipo sufrimos más con la electrónica”, reconoció.

“Creo que durante toda la pretemporada hemos sufrido bastante con la configuración de la moto, tuvimos problemas y en los registros de vuelta no fuimos competitivos. No pude pilotar bien en el último ‘test’ porque además me faltaron neumáticos, Marc (Márquez) sí pudo probar cosas nuevas y yo lo haré. Tendría que funcionar bien”, apuntó sobre ciertas mejoras que pueda poner en liza en Catar.

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