El piloto tinerfeño Enrique Cruz junto a su copiloto Ariday Bonilla (Porsche 911 997 GT3 Cup Rallye 2010), con un tiempo de 53:29.50, y el piloto asturiano Cristian García junto a Eduardo González (Mitsubishi Lancer Evo X), con 54:24.00, lideran provisionalmente las clasificaciones del Autonómico y del Nacional del XXVI Rally Villa de Adeje que se celebra en las carreteras del sur de Tenerife tras la primera jornada.
Hoy, los supervivientes disputarán la última etapa desde las 9.00 horas con los tramos de Vilaflor-Arona (15,00 kms), Adeje (11,34 kms) y Guía de Isora-Santiago del Teide (21,30 kms), en horarios de 10.00, 11.00 y 11.40 horas, en la primera pasada, y a las 14.25, 15.25 y 16.05 horas en la segunda. A las 18.00 horas tendrá lugar la entrega de trofeos en la plaza de España de Adeje.
Los seis primeros tramos cronometrados, Arico (8,35 km), Granadilla (117.75 km) y San Miguel (23,40 km), dieron para mucho de sí, sobre todo debido a su dureza, lo que motivaron bastantes abandonos y algún percance pero sin consecuencias personales.
Los miembros del equipo DISA Copi Sport, Enrique Cruz y Ariday Bonilla (Porsche 911 997 GT3 Cup Rallye 2010), lideran la clasificación del campeonato Autonómico tras firmar cuatro de los seis scrachts de esta jornada.
El lagunero comenzó por delante en la primera especial de Arico, pero el grancanario Luis Monzón (Mini John Cooper Works WRC) ofreció su mejor versión en los tramos de Granadilla y San Miguel para arrebatarle el liderato por 1.40 segundos.
Sin embargo, la sorpresa saltaba en el Parque de asistencias cuando el patrón del equipo Auto-Laca Competición, confirmaba su abandono debido a la rotura del soporte de un palier del Mini.
El otro representante del equipo Auto-Laca Competición, Armide Martín (Porsche 911 997 GT3 Cup Rallye 2008), también abandonó tras arrastrar problemas su caja de cambios cuando ya había cedido 1:12.80 con respecto a su compañero. Pero no fueron los únicos, otros 14 equipos no pudieron continuar esta dura prueba.
Cruz y Bonilla cubrieron los 43 kilómetros contra el crono de esta primera jornada en un tiempo total de 53:29.50, que los deja también liderando la general virtual.
El segundo puesto de la clasificación del Autonómico es para el sureño Lauren García y Mahy García (Porsche 911 997 GT3 Cup Rallye 2010), a 1:26.90 del lagunero. El piloto del equipo Digital Fone ha ido de menos a más y supera en su batalla particular por apenas 2.70 segundos a Eduardo Domínguez y Dailos González (Ford Fiesta R5+), que se sitúa a 1:29.60 de Cruz.
La cuarta y la quinta posición son para unos magníficos Víctor Delgado y Laura Correa (a 4:30.30 de la cabeza), y Víctor Fariña y David Rivero (a 5:37.80), que con sendos (Peugeot 208 VTI R2) superan a vehículos más potentes como los de Pedro Javier Afonso (Porsche 911 997 GT3 Cup Rally 2008) a 5:43.30 del líder, y Julio Andrés Martínez (Porsche 911 996 GT3 Cup Rally 2001) a 5:52.50.
A continuación se sitúan Alexis Martín (Citroën C2 R2) a 6:22.50, y tercero del R2, por delante de Enma Falcón (Citroën DS3 R3T) a 6:26.50, Nelson Climent (Peugeot 208 VTR2) a 7:04.90, Juan Tavío (Honda Civic) a 7:18.50 o Jonatan Díaz Melo (BMW 325i E-30) a 8:17.70 del líder.
García, una revelación que no va de farol
En la clasificación del Campeonato de España, el ganador del Rally Islas Canarias, el joven Cristian García (Mitsubishi Lancer Evo X) finaliza esta primera jornada en el liderato con un tiempo acumulado de 54:24.00, superando en 19.10 segundos a Iván Ares (Ford Fiesta R5) y en 40.10 a Pedro Burgo (Porsche 911 997 GT3 Cup Rallye 2010).
El cuarto puesto es para Yonatan Pérez (Ford Fiesta R5), a 1:02.10 del líder, por delante de los Suzuki Swift S1.600 de Adrián Díaz a 3:18.30 de la cabeza y Gorka Antxustegi a 3:27.80.
La séptima posición es para Daniel Marbán (Lotus Exige Cup GT3) a 3:31.00, por delante del tinerfeño Víctor Delgado (Peugeot 208 VTI R2) a 3:35.80 que lidera el grupo R2.
Surhayén Pernía (Renault Clio RS R3T) a 4:04.40 es el líder del Trofeo Clío, mientras que José Mora (Ford Fiesta R2) a 4:28.10 se mantiene por delante de la guerra fraticida entre los dos miembros del equipo oficial Opel: Ángel Paniceres (Opel Adam R2) a 4:32.20 y Esteban Vallín (Opel Adam R2) a 4:34.80.
En la categoría de Regularidad Sport, los ocho equipos participantes continúan en carrera.
En la clasificación del Campeonato R.S. el primer puesto es para Manuel Hernández y David Bethencourt (Renault 5 Turbo) con 106,3 puntos de penalización seguidos por Ricardo Alonso y Francisco Marín (BMW 2002 TI) con 136,8 puntos, y en tercera posición se sitúa Carlos Javier Jorge y Sergio Marrero (Porsche 911 SC) con 211,5 puntos.
El cuarto puesto es para Alexander González y Sevenzuy Rodríguez (SEAT 131) con 382,9 puntos, mientras que Antoni Martín e Israel Morales (BMW 2002 TII) acumulan 548,9 puntos de penalización.
En la Clasificacion de la Copa R.S., los líderes son Jonathan Medina y Haridian Vázquez (Toyota Corolla Coupe) con 400,8 puntos, seguidos por Óscar Álvarez y María Marrero (BMW 316 E21) con 687 puntos y por Diego Luis Pime y María Candelaria Pérez (SEAT Panda) con 5332,9 puntos.
