El piloto español Fernando Alonso (McLaren) ha salido ileso de un aparatoso accidente este domingo en el Gran Premio de Australia, disputado en el circuito de Albert Park de Melbourne, un incidente que eclipsó la victoria del alemán Nico Rosberg (Mercedes) por delante del poleman Lewis Hamilton (Mercedes), mientras que el español Carlos Sainz (Toro Rosso) terminó noveno y sumó sus primeros puntos del Mundial.
En la curva 3 de la vuelta 17, cuando trataba de realizar un adelantamiento, el coche del asturiano chocó con el del mexicano Esteban Gutiérrez (Haas) y saltó por los aires; la rueda delantera derecha del monoplaza del piloto español, que calculó mal al frenar, rozó con la trasera izquierda del americano, que frenó antes de tiempo.
Esto provocó que el MP4-31 saliese despedido por los aires, dando un par de vueltas de campana, y se estrellase contra uno de los muros del circuito oceánico. Con el coche volcado y reducido a chatarra, Alonso fue capaz de salir por su propio pie evidenciando únicamente una leve cojera. Mientras, el mexicano abandonó su monoplaza para preocuparse del estado del doble campeón del mundo.
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El piloto español de Fórmula 1 Fernando Alonso (McLaren) ha asegurado ser consciente de haber “gastado una de las vidas” que le quedaban tras el escalofriante accidente sufrido este domingo durante la disputa del Gran Premio de Australia, en el que chocó con el piloto mexicano Esteban Gutiérrez (Haas) y su monoplaza quedó completamente destrozado, y ha reconocido sentirse “muy afortunado” de haber salido ileso.
“Soy consciente de que hoy he gastado una de las vidas que me quedaban. Quiero dar las gracias a McLaren y a la FIA por la seguridad actual de los monoplazas. A mis compañeros y a los aficionados por la preocupación mostrada y apoyo incondicional. Ahora a recuperarse y pensar en Baréin, y subirme al coche para conseguir los primeros puntos”, señaló el piloto en su perfil oficial de Instagram una vez pasado el gran susto.
Sin embargo, el asturiano reconoció estar aún en proceso de asimilación de todo lo ocurrido. “Estoy poniendo un poco todo en su sitio después de las vueltas. La verdad es que estoy bien, un poco decepcionado por no haber terminado la carrera, por no poder acabar con algún punto, también seguramente el destrozo del coche es grande, habremos perdido una unidad de potencia, pondremos ya la segunda rápidamente”, explicó previamente el asturiano ante los medios de comunicación.
“Quitando esa frustración inicial, contento de poder estar aquí hablando con vosotros. Al final, cuando vas a 300 y pico, siempre te juegas la vida. Si en una de esas vueltas, coincide mal el golpe, igual tienes un problema serio, así que agradecido y con ganas de que pase este fin de semana”, prosiguió.
Además, el campeón del mundo achacó lo ocurrido a la poca distancia de seguridad que estaba manteniendo con el mexicano Esteban Gutiérrez durante el momento del incidente. “Es difícil saber lo que ha pasado, íbamos muy juntos, muy pegados, cogí el rebufo todo lo que pude, iba muy cerca de él. Seguramente movimientos tan fuertes y tan cerca de la frenada siempre son un peligro y seguramente tan cerca de él, no me dejó ver también en qué sitio estaba el punto de frenada, perdí seguramente la referencia de eso, frené demasiado tarde y me lo llevé un poco por delante.
“Es difícil, cuando estás tan cerca, puede pasar eso, es una pena después de un buen fin de semana no poder acabarlo con algún punto”, continuó.
Para terminar, Alonso quiso restar importancia a este hecho, y aseguró sentirse “muy afortunado”. “Me duele un poco todo porque yo creo que se mueve todo en el cuerpo por dentro cuando vas a esas velocidades, un poco la rodilla, mañana me dolerá un poco más, además de eso, todo perfecto y, como digo, muy afortunado. No eres consciente exactamente de en qué lugar estás. Simplemente estás volando, ves el cielo, el suelo, el cielo, el suelo y no lo sabes. Cuando paré vi un pequeño espacio para salir del coche y salí rápido para hacerle ver a la gente en casa, que estaba preocupada, que estaba bien”, explicó.
“Luego no sabía en qué lugar estaba porque estaba demasiado lejos de la pista. Dije que me moví demasiado volando. Todo pareció ocurrir más lento de lo que parecía desde fuera. Quieres parar y no para, sigue, sigue y sigue. Es bastante escalofriante”, puntualizó.
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REINICIO DE LA CARRERA
La bandera roja ondeó en pista y los pilotos regresaron al pit lane. Antes, en la salida, los dos Mercedes perdían sus posiciones de privilegio y cedían la cabeza de la prueba a los Ferrari -con el alemán Sebastian Vettel liderando por delante del finlandés Kimi Raikkonen-, mientras que el Red Bull del ruso Daniil Kvyat se quedaba parado en la salida.
Tras el accidente, Rosberg montó neumático medio para acabar la carrera, igual que su compañero de equipo, una decisión que le permitió pasar a encabezar la cita. Vettel, por su parte, optaba por los blandos y eso le hacía perder sus opciones; además, un problema mecánico de Raikkonen, que le obligó a retirarse, acababa con las esperanzas de la ‘Scuderia’.
LUCHA EN EL EQUIPO TORO ROSSO
La tensión, mientras, quedaba patente en Toro Rosso. El madrileño Carlos Sainz lideraba la lucha por arrebatar el noveno puesto al británico Jolyon Palmer (Renault), un hecho que motivó la desesperación del holandés Max Verstappen, que solicitó a su equipo que obligase al español a dejarse pasar para que él pudiese intentar el adelantamiento.
Después de que no fuesen atendidas sus demandas, en la vuelta 54 chocó con su compañero en su intento de sobrepasarle, pero un trompo frustró sus opciones de conseguir una mejor posición. Finalmente, Sainz terminó noveno por delante del neerlandés, sumando dos y un punto, respectivamente.
En la cabeza ya no hubo cambios. Rosberg firmó la decimoquinta victoria de su carrera, cuarta consecutiva en la Fórmula 1, por delante de Lewis Hamilton, mientras que Sebastian Vettel cerró el podio. A las puertas de él se quedó el australiano Daniel Ricciardo (Red Bull).
La quinta plaza fue para el brasileño Felipe Massa (Williams), sexto fue el francés Romain Grosjean en el estreno de Haas, séptimo el alemán Nico Hulkenberg (Force India) y octavo el finlandés Valtteri Bottas (Williams), con los dos Toro Rosso cerrando la zona de puntos. La próxima cita del Mundial será dentro de dos semanas en Baréin.
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