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Arico se rebela frente al trazado del tendido aéreo de Red Eléctrica por considerar que perjudica a 111 familias

El grupo de gobierno pide que la nueva línea de torres para evacuar la energía que generan los parques eólicos se construya en paralelo a la autopista; el Pleno ya rechazó la propuesta de la empresa operadora
Parque eólico en el municipio de Arico. DA
Parque eólico en el municipio de Arico. DA

¿Se acuerdan de la polémica que generó el trazado de las torres de alta tensión por Vilaflor? Pues algo parecido, a una escala más local, podría ocurrir en Arico en las próximas semanas. El Ayuntamiento está dispuesto a dar la batalla para evitar que Red Eléctrica lleve a cabo su proyecto de tendido eléctrico aéreo, entre la zona conocida como Mogán y un punto situado al sur del núcleo poblacional de El Río, imprescindible para evacuar a la red la energía que generan los parques eólicos y las plantas fotovoltaicas, al entender que afectaría negativamente a 111 propietarios de terrenos que, según el Consistorio, sufrirían la inhabilitación de sus fincas para implantar energías renovables, entre otras consecuencias. Cree el Ayuntamiento que, además, produciría afecciones electromagnéticas a la salud y perjuicios al municipio al invalidar futuras iniciativas vinculadas al sector turístico y del ocio.

Proyecto junto a la TF-1
El Ayuntamiento, que aprobó por unanimidad en un pleno celebrado el 31 de marzo el rechazo al trazado, propone varias alternativas, aunque el informe técnico se decanta por la colocación de una línea de alta tensión paralela a la autopista, “con torres modernas diferentes a las estructuras metálicas existentes”. Así lo refleja el estudio por ser la “mejor opción desde el punto de vista ambiental y la que generaría menor rechazo entre la opinión pública”.

Otra variante que el Ayuntamiento ha puesto sobre la mesa es la ejecución de la conducción de manera subterránea paralela a la TF-1, aprovechando la canalización del túnel de servicio del futuro tren del Sur, si bien reconoce su complejidad técnica y su elevado coste de ejecución.

En el documento se señala que se han realizado varios informes municipales desde mayo del año 2015, en los que se le solicitaba a Red Eléctrica que estudiara convenientemente las opciones de mejorar el trazado y adecuarlo al Plan Insular de Protección del Paisaje, minimizar la ocupación de nuevo suelo agrícola y medidas de mejora del posible impacto ambiental, de cara a la opinión pública. “A estos requerimientos, Red Eléctrica, se ha negado a realizar ningún tipo de modificación o ajuste del proyecto”, señala el informe municipal.

Minimizar el impacto
“Estamos a favor de la implantación de las energías renovables, pero sin que perjudique a la población y con la menor afección al territorio”, afirmó la alcaldesa, Elena Fumero, al ser preguntada por esta cuestión. La regidora municipal se mostró partidaria de hacer valer el reglamento que regula la instalación y explotación de los parques eólicos en Canarias y en el que se indica que “las conducciones eléctricas de evacuación de energía deberán ser preferentemente subterráneas, siempre que sea técnica y económicamente posible”. Además recuerda que el Plan Insular de Ordenación del Territorio (PIOT) especifica que dichas líneas “sigan trazados vinculados a tramos viarios del corredor insular”.

La línea de transporte de energía que proyecta construir Red Eléctrica es de doble circuito a 220 kilovoltios, tiene una longitud de 8,117 kilómetros aéreos y 157 metros subterráneos y conectará la actual línea Candelaria-Granadilla con la futura estación de El Porís. En total son 15 alineaciones previstas, todas en el término municipal de Arico.

El Cabildo apoya la propuesta que defiende el Ayuntamiento

Tanto la alcaldesa, Elena Fumero, como el edil de Medio Ambiente, Pedro González Ramos, defienden el trazado paralelo por la TF-1 hasta que la construcción de la galería del tren del Sur permita soterrar la línea. La propuesta cuenta con el apoyo del Cabildo.

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