Los errores cometidos en la carretera del norte, obra que duplicó su período de ejecución y su presupuesto de adjudicación a base de dudosos modificados, llegando a superar los 60 millones de euros, serán asumidos por el Gobierno de Canarias. La consejera de Obras Públicas del ejecutivo canario, Ornella Chacón, definió este ambicioso proyecto pagado por las arcas públicas como “el ejemplo de lo que no debe ocurrir en una obra pública” frase que con anterioridad ya pronunció, reclamando al Gobierno regional la rectificación de los numerosos fallos, el consejero de Infraestructuras del Cabildo palmero, Jorge González.
Las medidas de seguridad necesarias con la corrección y creación de nuevos taludes, pero especialmente para alcanzar el objetivo de recuperar el tramo de la carretera del norte que nunca se llevó a cabo por fallidos modificados del millonario proyecto, entre Gallegos y Cruz Castillo, serán asumidos en los próximos meses por el Gobierno de Canarias. Esta asignatura pendiente, que tantos quebraderos de cabeza ha creado a los vecinos, a la economía de la zona y que ha generado enfrentamientos de distinta intensidad entre Ayuntamiento de Barlovento, Gobierno de Canarias y Cabildo palmero, quedarán resueltos si finalmente se cumplen los compromisos anunciados por la consejera de Obras Públicas del Gobierno de Canarias, Ornella Chacón.
Habla la consejera de “aprender lecciones” aunque sea a costa de “los errores cometidos” que atribuye no a la mala fe ni a la falta de profesionalidad, sino a la escasa experiencia (solo 10 años) por el Gobierno de Canarias en la licitación y ejecución de carreteras, algo que hasta 2006 corría a cargo del Estado y de su Ministerio de Fomento. Su departamento está elaborando un protocolo para evitar futuros errores en base a lo ocurrido en la carretera del norte y se está reforzando la plantilla técnica a la que, de momento, ya se han incorporado ya cuatro nuevos ingenieros. La consejera, ahora sí, lo reconoció: “No es una obra de la que nos podamos sentir orgullosos” aunque a renglón seguido quiso destacar la mejora de los tramos urbanos en el desarrollo de esta gran obra viaria para La Palma que sigue provocando derrumbes en la carretera general de acceso al municipio de Barlovento cada vez que llueve con cierta intensidad, así como la construcción de una rotonda que no cumple con las distancias de seguridad con el ancho de la calzada y que no puede rodear, por ejemplo, cualquier vehículo de dimensiones superiores a un turismo.
La incógnita que se plantean los vecinos, así como el alcalde de Barlovento y hasta el propio Cabildo, es cuánto tardarán los técnicos en delimitar el número de accione a emprender, de dónde saldrá el dinero con el que se habrán de sufragar los sobrecostes para corregir los fallos y cuándo se ejecutarán para cerrar, de una vez por todas, este capítulo lleno de desaciertos que ha puesto a prueba la paciencia de toda la comarca norte de La Palma.
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