La marca francesa Renault completa la gama Mégane, la más vendida en España en los últimos 20 años, con la cuarta generación del Mégane Sport Tourer. Fabricado en Palencia, de donde ya han salido más de 4 millones de unidades del Mégane, el Sport Tourer es un modelo diferente, con personalidad propia, y que se caracteriza por su elegancia, dinamismo y funcionalidad. Además, la mayor parte de sus motores se realizan en Valladolid y las cajas de velocidades en Sevilla.
El nuevo Renault Mégane Sport Tourer es un familiar que incluye todas las prestaciones, tecnologías y motorizaciones de la versión berlina, a las que añade elementos específicos, tales como un maletero de 580 litros fácilmente configurable, con una longitud de carga de 2,70 metros -líder en su segmento- un mayor confort y habitabilidad y la modularidad de sus asientos.
El Renault Mégane Sport Tourer presenta un diseño dinámico y elegante, con un equilibrio de las proporciones, y mucha personalidad. Este break aúna dinamismo al ser el más bajo y el más anchos de su categoría, lo que le aporta aplomo en carretera. El nuevo Mégane Sport Tourer luce delante una firma luminosa distintiva en forma de C dotada de la tecnología led con guía de luz 3D. En las versiones superiores, dispone de faros full led con función automática de conmutación carretera-ciudad. En la parte trasera, las luces ofrecen un efecto 3D con la tecnología Edge Light.
En el interior destaca un cockpit cuidado y ergonómico. Además de sus tecnologías únicas en el segmento C que permiten una conducción personalizable y conectada, gracias al Multisense y a la tablet táctil multimedia de 8,7 pulgadas R-Link2.
El Nuevo Mégane Sport Tourer es un vehículo polivalente y familiar que ofrece un confort dinámico muy homogéneo. A la intensa labor en la suspensión y al confort acústico se une a la calidad de su comportamiento en carretera y una oferta de motores que cubren todas las necesidades.
El Mégane Sport Tourer propone (excepto GT) cinco motorizaciones diésel, incluida una oferta diésel eléctrica Hybrid Assist (110cv con caja manual de 6 velocidades), y tres motorizaciones gasolina. En diesel parte del dCi 90 (caja manual de 6 velocidades), dCi 110 (con manual de 6 velocidades o caja automática de doble embrague EDC y 6 velocidades) y dCi 130 cv (caja manual de 6 velocidades). En cuanto a las motorizaciones gasolina parte del TCe 100 (caja manual de 6 velocidades), los TCe 130 (con caja manual de 6 velocidades y caja automática de doble embrague EDC y 7 velocidades).
Además, la versión GT-Line le permite lucir un aspecto exterior e interior más deportivo, así como una versión específica GT, que incorpora, dos motorizaciones configuradas por Renault Sport: la Energy TCe 205cv gasolina y Energy dCi 165cv diésel, dotadas del sistema 4Control.
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