“En Santa Cruz no tenemos ninguna barra libre de aparcamientos pero el presidente del Cabildo sí que tiene un botellón sin control en las carreteras de Tenerife”. Así de contundente se expresó, ayer, la primera teniente de alcalde y concejal de Movilidad de Santa Cruz, Zaida González, sobre la acusación del presidente del Cabildo, Carlos Alonso, de que la capital debía terminar con la “barra libre” de aparcamientos para mejorar la movilidad. González recordó al presidente del Cabildo que “la capital es sin duda víctima del colapso diario del tráfico en Tenerife y la solución no es ni perseguir ni impedir a los tinerfeños aparcar cuando vienen a Santa Cruz”.
“Si de verdad el señor Alonso quiere servir de alguna ayuda a los vecinos de Santa Cruz, más que consejos le agradeceríamos que ofreciese soluciones al colapso diario de tráfico a la entrada y salida de la capital, que nada tienen que ver con las competencias de nuestro Ayuntamiento”, añadió. La edil, que respondió un día después a las palabras del presidente del Cabildo, se preguntó “dónde están los aparcamientos disuasorios en los distintos municipios, donde los conductores puedan dejar su vehículo y emplear el transporte público para llegar a Santa Cruz. El presidente del Cabildo debería hablar menos y hacer más”.
La concejal indicó que desde el Ayuntamiento “trabajamos en un catálogo de medidas a implantar a medio y largo plazo que favorezcan la movilidad en el municipio y los aparcamientos rotatorios son un buen ejemplo”. González, insistió en que, a pesar de todos los esfuerzos, “debemos ser honestos y decir la verdad en vez de dar tantos consejos, mientras no haya una solución integral al tráfico en la isla, es muy difícil por no decir imposible arreglar el colapso de tráfico cuyo origen no es Santa Cruz pero cuyo destino, en gran medida, sí lo es”.
González se preguntó “por qué en otras islas se ha apostado en los últimos años por invertir en carreteras de circunvalación a las capitales y en Tenerife no. Yo estoy de acuerdo con el anillo insular pero alguien debería dar alguna explicación de por qué en el área metropolitana de Tenerife, en Santa Cruz y en La Laguna, no se ha invertido desde hace muchos años”.
La edil invitó a Carlos Alonso a guardar silencio sobre ciertos temas. “El presidente del Cabildo en temas de tráfico en Santa Cruz es mejor que guarde silencio, no vaya a ser que alguien le pregunte por el proyecto de soterramiento del tráfico portuario que a día de hoy convive con el tráfico general en la avenida litoral y que por cierto está en un estado deplorable”. Entre los incumplimientos del Cabildo apuntados por la primera teniente de alcalde está la carretera general de Los Campitos de El Tablero o la adecuación de la carretera interior con La Laguna, desde Santa Cruz hasta Vistabella, “con centros escolares por medio (Las Dominicas y Cisneros)”.
“Parece que el señor Alonso -continuó González- de tanto hablar se ha olvidado de hacer algo. Lleva meses, si no años, prometiendo un plan de movilidad que nadie ha visto, tiene ideas tan variopintas como delirantes para mejorar el tráfico en la isla pero, a la hora de la verdad, no hace nada. Mucho pico y poca pala”.
La primera teniente de alcalde de Santa Cruz concluyó su réplica a las palabras de Alonso, agradeciendo al presidente del Cabildo los consejos, pero, “si me permite darle uno, le aconsejaría que por el bien de los santacruceros y de todos los tinerfeños se pusiera de una vez a trabajar de verdad”.
Los comerciantes de la Zona Centro también se oponen a la limitación de aparcamientos
La Asociación de Comerciantes de la Zona Centro, expresó ayer su contrariedad por las palabras de Carlos Alonso, rechazando de plan que se puede limitar los aparcamientos en el centro de la ciudad. Desde la asociación han expresado en más de una ocasión, precisamente, todo lo contrario, la falta de aparcamientos en el centro y cómo esa carencia afecta al comercio. En diciembre pasado incluso,después de varios años pidiéndolo, consiguieron que se pudiera habilitar aparcamientos de forma temporal en la explanada del muelle para mejorar el acceso a los comercios del centro de la ciudad.
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