El Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife ha convocado hoy a la Mesa del Taxi a una reunión para abordar, entre otros asuntos, el calendario laboral de 2024 y el número de licencias para el próximo año. Un encuentro que se celebra rodeado de polémica, al estar precedido del anuncio de un preaviso de huelga, de media jornada, para los próximos 2, 3, 4 y 5 de enero que el colectivo Élite Taxi -que lidera la mayoría en la mesa del sector- ha presentado ante la Subdelegación de Gobierno.
La protesta, que consistirá en una caravana de taxis en la Avenida Tres del Mayo, entre la rotonda de El Corte Inglés y Benito Pérez Armas, responde a juicio de los convocantes al exceso de licencias que existe en la capital, además de que “el Ayuntamiento quiere establecer el calendario laboral de 2024 para favorecer determinados intereses, perjudicando a los taxistas”, aseveró ayer el portavoz de Élite Taxi, Miguel Ojeda.
En este sentido, el representante del colectivo del taxi subrayó que “si el Ayuntamiento no rectifica y continúa en su sabotaje constante al gremio, a principios de enero vamos a bloquear la ciudad”.
Por su parte, la edil del área explicó ayer a DIARIO DE AVISOS que “el calendario laboral que presentamos en la Mesa del Taxi amplía en 30 días al año el actual, un incremento al 100%, no al 80% como ahora, a aplicar de manera puntual, sólo cuando lleguen más de 8.000 cruceristas a la capital”.
Al respecto, aseveró que “si las asociaciones declinan la propuesta ante la llegada de grandes cruceros, pues no se hará y se retirará la oferta. Pese a ello, según nos informa la Autoridad Portuaria y hasta las mismas asociaciones del taxi, la principal queja de los usuarios se debe a la falta de servicio en la ciudad en estos casos concretos y, mi deber es garantizar que los ciudadanos no se vean afectados si no hay taxis suficientes”.
Por ello, añadió Alonso, “lo que llevamos a la Mesa es una propuesta de calendario específica, liberando al 100% de los taxis para que trabajen en la capital aprovechando la llegada de los grandes cruceros, lo que además es una oportunidad buena para ellos y también para que Santa Cruz garantice el servicio”.
Recordó que “si declinan que existe este problema, que tampoco olviden que en enero habrá 36 licencias menos en la calle con el rescate y, muy probablemente, se perderán otras 37 antes de julio, es decir, serán casi 70 licencias menos en 2024, por lo que el calendario tendrá que cambiar para asegurar el servicio de taxis en la ciudad”.
Mientras, el portavoz de Élite Taxi, Miguel Ojeda, apuntó que “el problema está en que la concejala quiere cambiar el actual calendario, aprobado hace unos meses, en función de sus intereses, cuando la mayoría de trabajadores aprobó mantener el 80% de vehículos en la calle. Además, hay un estudio socioeconómico que dice que en Santa Cruz sobran 150 licencias, por lo que no se pueden poner más de 580 a circular”.
Actualmente, los taxistas de la capital libran dos veces de lunes a viernes y los fines de semana alternan, según letras de la matrícula. “Ahora el Ayuntamiento quiere que no libremos y pasar de 580 licencias a 733 circulando a diario, lo cual es un abuso y un gasto innecesario porque no habrá trabajo para todos a la vez. El preaviso de huelga responde al sabotaje que nos hace el Consistorio”, alegó Ojeda.
Preaviso que, en cambio, no apoyan todos los taxistas, pues, según dijo Zebenzui Pérez, de la Gremial del Taxi (asociación de autónomos), “los argumentos son un disparate y Élite Taxi quiere dividir al sector con engaños y populismo barato. Abogamos por tener libertad para librar, pero sin mentiras”.
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