Una lectora ha enviado este jueves un vídeo a DIARIO DE AVISOS que muestra un peligroso adelantamiento en una carretera de Tenerife, concretamente en la TF-46. “El coche siempre coge dirección Playa San Juan”, indica.
La mencionada lectora comenta que “hasta tres coches seguidos es capaz de adelantar en bajada a velocidades superiores a 100km/h cuando la vía es de 80km/h, y en línea continua, con el peligro que conlleva”.
El adelantamiento en línea continua es una infracción grave que puede tener consecuencias fatales. Además de la multa económica y la posible pérdida de puntos en el carné de conducir, estas maniobras pueden desencadenar accidentes de tráfico con consecuencias trágicas.
La usuaria explica que los hechos tuvieron lugar ayer, 18 de septiembre, sobre las 15.00 horas, “igual que las otras veces que lo he visto”. Añade que suele encontrarse con la misma escena, pues coincide con la hora en la que va a trabajar.
La peligrosidad de los adelantamientos
El estudio “Los conductores españoles ante el adelantamiento en carretera convencional: accidentalidad y percepción (2013-2022)”, realizado por la Fundación Línea Directa en colaboración con la Fundación Española para la Seguridad Vial (FESVIAL), destaca que los adelantamientos son una de las principales causas de siniestralidad en carretera.
Pese a ello, un tercio de los conductores admiten haber adelantado en línea continua, y casi la mitad reconocen haber sobrepasado los límites de velocidad durante estas maniobras. La peligrosidad de los adelantamientos se refleja en el hecho de que son la tercera causa de accidentes mortales (4%), solo superada por el exceso de velocidad (8,4%) y el consumo de alcohol (4,6%).
Cambios normativos y percepción de los conductores
El informe es el primero en analizar el impacto de la norma que eliminó la posibilidad de adelantar con 20 km/h adicionales en carreteras convencionales, una medida implementada en 2022.
A pesar de la reducción de accidentes con víctimas (un 6,1% menos) y de fallecidos (un 8,5% menos) desde su implementación, la medida no ha tenido el respaldo esperado por parte de los conductores: solo el 19% la aprueba expresamente, mientras que el 46% admite no cumplirla.
Perfil del accidente y soluciones propuestas
El perfil del accidente típico por adelantamiento suele implicar a un conductor varón de entre 30 y 45 años, al volante de un turismo, principalmente durante el fin de semana o en periodo vacacional. Los choques frontolaterales (30%) y laterales (26%) son los más comunes, y suelen ocurrir principalmente por la mañana y en meses estivales.
Entre las soluciones propuestas por los conductores encuestados para reducir estos accidentes se incluyen el aumento de sanciones (26%), prohibir a los ciclistas circular por vías convencionales sin carril específico (18%), y mejorar la señalización (16%).
Hemeroteca
Publicidad
Esquelas