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Diez mil aparcamientos rotatorios y 1.900 plazas más a partir de este año en Santa Cruz de Tenerife

Podrían aumentarse en determinadas zonas tensionadas
Plantean que se pague por aparcar en el centro de Santa Cruz de Tenerife
Vehículos en una de las principales arterias de acceso a la capital santacrucera. | Fran Pallero

Santa Cruz contará con casi 10.000 aparcamientos rotatorios (regulados en zonas azules y verdes) y 1.900 plazas de parking entre 2025 y 2028, zonas de estacionamiento que, en varias fases, se ampliarán hasta las 4.100 hasta el año 2032 y que, incluso, “podrían aumentarse en determinadas zonas tensionadas”, según explicó ayer la edil de Movilidad, Evelyn Alonso (CC), quien afirmó que estas plazas se enmarcan en el Plan Director de Aparcamientos, cuyo decreto fue aprobado ayer en Junta de Gobierno.

La edil explicó que “la regulación de aparcamientos en las calles responde a que el suelo es limitado y, por ello, hay que reordenarlas para que más gente pueda estacionar. Habrá zonas para residentes (verdes) y de uso temporal (azules) cuyas tarifas serán de lunes a sábado, sólo mañana y tarde”.

Asimismo, negó la denuncia del PSOE en el último pleno respecto a la ausencia de 7.200 plazas previstas en el Plan de Movilidad Urbana, pues “las que se suprimen, por obras o accesibilidad, responden a un estudio previo de movilidad, así como al cumplimiento de la normativa de Seguridad Vial. No es por capricho y, siempre que se pueda, se repondrán. Lo que no es lógico es que saquen datos del Plan General de 2005, cuando la ciudad de hoy no es la misma de hace 20 años”.