El fuerte tirón de las ventas de vehículos destinados a rent a car, impulsado por el auge que vive el sector turístico, es el factor principal que explica el aumento del 7´80% de las matriculaciones en Canarias en lo que va de año.
Entre el 1 de enero y el pasado 30 de abril se vendieron en las Islas 24.089 unidades frente a las 22.347 del mismo período en 2023, según refleja el último informe de la Federación Regional Canaria de Empresarios Importadores y Concesionarios de Automóviles (Fredica).
Pero mientras las matriculaciones de los coches de alquiler se dispararon en los primeros cuatro meses del año hasta el 57,29%, en un contexto de recuperación del turismo y mayor demanda estacional, las ventas a particulares (turismos y todoterrenos, sobre todo) encadenaron tres meses de caídas, con un descenso medio del 13%.
En la fotografía del sector de la automoción también se refleja, además de los beneficios que aporta la reactivación del turismo, los efectos de los incentivos a la renovación de flotas (la inversión empresarial aumentó el 26% en abril) y una cierta mejora en los plazos de entrega de los vehículos nuevos. En cambio, la patronal atribuye el descenso de las ventas de turismos a particulares al impacto de los tipos de interés y la precaución del consumidor frente a la inflación.
TIPOS DE COMBUSTIBLE
En cuanto a las ventas por tipos de combustible, continúa en caída libre la demanda de vehículos diésel (-32´68%), que ya representan menos del 3% del mercado, mientras aumenta el 10´63% la de automóviles de gasolina.
El informe revela que el parque móvil canario continúa dando pasos en su transición hacia sistemas más eficientes y menos contaminantes, impulsado por los vehículos híbridos, aunque siguen sin despegar al ritmo esperado los automóviles 100% eléctricos –en lo que va de año las ventas aumentaron apenas el 8%-, debido a “cuestiones de precio, red de recarga o ayudas insuficientes”, según Fredica.
Pero si hay un mercado que sigue dando muestras de su fortaleza en el Archipiélago, especialmente en el segmento de particulares, es el de los coches de segunda mano. Hasta 39.361 unidades se vendieron entre enero y abril, casi 10.000 más que las comercializadas en el mismo período de 2024, es decir un crecimiento del 31´39%. No obstante, Fredica advierte de la “preocupante” antigüedad de los vehículos adquiridos. En el caso de las compras por particulares, prácticamente el 60% de las unidades compradas llevan más de 10 años circulando.
Precisamente, los expertos subrayan los riesgos de accidentes y las altas emisiones contaminantes que supone contar con un parque móvil envejecido, como es el caso del Archipiélago, con una antigüedad media de 14´5 años.
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