Como el movimiento se demuestra andando o conduciendo, acaba de registrarse la asociación profesional regional del trabajo autónomo Taxi sí Canarias. “Con este paso obtendremos el CIF y seguiremos avanzando”, expresan desde el colectivo. “Sin el Código de Identificación Fiscal hemos logrado mucho y ahora vamos a llevar el sector del taxi al nivel que le corresponde, basándonos en el interés general”. Una de las iniciativas en la que se habían implicado es su propuesta de Zonas Metropolitanas de Prestación Conjunta (ZMPC), que ya ha sido enviada al Gobierno autonómico, a las cabildos y a los ayuntamientos a través de la Fecam: “Se adaptarían a las necesidades particulares de cada área y no serían una herramienta para ir vacío a otro municipio a recoger pasaje”.
Estas ZMPC estarían “apoyadas en protocolos y reglas claras para un buen uso entre taxistas y fomentaría, además de la eficiencia, la eficacia y sostenibilidad en el servicio, la mejor rentabilidad de las licencias municipales”. El primer efecto sería el de racionalizar los tiempos de acceso a un taxi por parte de los usuarios: “Tienen la capacidad de ser implementadas con todo tipo de protocolos, generales o específicos, para atender una movilidad que cambia cada día”. Ahora hace falta, indica un portavoz de Taxi sí Canarias, que, desde “la Administración y la clase política, se den los pasos necesarios para estudiar esta idea, establecer los mecanismos para hacerla realidad y que se vaya implementando allí donde las circunstancias lo requieran”.

En resumidas cuentas, estos son algunos de los beneficios para el sector que enumera la asociación Taxi sí Canarias:
Eficiencia: “La optimización de rutas, la asignación inteligente de servicios y la implementación de protocolos de gestión sobre el servicio reducen el tiempo de espera de los taxis y minimizan el kilometraje vacío”.
Ingresos: “Al optimizar las rutas y reducir los tiempos muertos, los taxistas pueden realizar más servicios, lo que se traduce en un aumento de sus ingresos y una revalorización de la licencia”.
Imagen: “La implementación de una plataforma tecnológica moderna y la estandarización de los servicios contribuyen a mejorar la imagen profesional, vinculada a la calidad”.
Competitividad: “Las ZMPC permiten al sector del taxi ofrecer un servicio más competitivo frente a otras opciones, como las VTC y la piratería”.
Y para los clientes:
Tiempo de espera: “El usuario no verá pasar de largo un taxi libre de un municipio cercano”.
Comodidad: “Una aplicación móvil para conocer el tiempo estimado, un precio aproximado y pagar”.
Seguridad: “La regulación y el control de los servicios del taxi garantizan un transporte más seguro y confiable”.
Tarifas: “Transparencia en las tarifas y eliminación de las prácticas abusivas”.