Golpe importante de efecto en el XXVI Rally Villa de Adeje con la retirada por avería mecánica del líder de la clasificación del Autonómico Luis Monzón (Mini John Cooper Works) al llegar al parque de asistencias, antes de comenzar la segunda sección.
La rotura del soporte de un palier del vehículo del grancanario le llevó al camino del abandono. La mala suerte también siguió en el equipo Auto-Laca Competición cuando también reconoció la retirara de su segundo piloto, Armide Martín (Porsche 997 GT3 Cup Rallye 2008), que arrastraba problemas en la caja de cambios. Las asistencias comprobaron que tenía roto un diente de la segunda marcha, lo que le obligaba al abandono.
Ángel Ramos, el propietario de Auto-Laca Competición se mostraba resignado al afirmar al programa Sobre Ruedas que “ha sido una muy mala suerte tras el trabajo excepcional del equipo. Es injusto, pero las carreras son así. El coche estaba nuevo y revisado pero se ha roto en el Porsche un diente de la segunda y hemos tenido que tenemos que parar para no dañar más la mecánica”.
En cuanto a la retirada del líder del Rally, Luis Monzón, señaló que “tras una maniobra forzada se rompio un soporte del palier trasero y no hemos podido seguir en el Rally”
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