La Autoridad Portuaria acaba de aprobar la adjudicación de las obras para la instalación de las compuertas en la marina de Santa Cruz de La Palma, con lo que se conseguirá evitar la entrada de las corrientes que afectan a esta zona de atraque de embarcaciones menores, que estaba propiciando la ‘fuga’ de barcos de estas instalaciones, que gestiona Puerto Calero.
Solo una empresa, Acciona Infraestructuras, se presentó al concurso promovido por Puertos de Tenerife, que ha adjudicado la obra por algo más de 1,4 millones de euros.
Además de la instalación de estas compuertas móviles, los trabajos incluyen la reducción de la anchura de la bocana de acceso a este espacio portuario en ocho metros, pasando de los 31 que tiene en la actualidad a 22 metros. Las compuertas que se van a instalar en el acceso a la dársena de pequeñas embarcaciones y cuyo movimiento será en el plano vertical, tendrán 4 metros de altura y 24 de ancho, lo que permitirá el cierre hermético de la bocana, que permanecerá en esta posición mientras no exista tráfico, lo que impedirá la entrada de oleaje en la marina.
La marina de Santa Cruz de La Palma nació con la finalidad de promover la actividad deportiva y turística náutica en la capital insular, con la creación de un espacio comercial anexo.
La agitación de las aguas en el interior de la marina ha sido un problema para esta instalación ya que muchos potenciales usuarios desestimaban atracar en esta dársena por esta circunstancia. Un hecho que se ha divulgado incluso en guías especializadas sobre los puertos deportivos.
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