La mayoría de los desplazamientos que realizan los ciudadanos en la isla de La Palma se hacen en vehículo particular, con un porcentaje que casi duplica a los que se realizan caminando. En este aspecto de movilidad peatonal dentro de la propia localidad, también se produce una gran diferencia en función de qué municipio se trata. Así, por ejemplo, los vecinos de Santa Cruz de La Palma son los que más realizan los desplazamientos cotidianos a pie, mientras que los de Mazo son los que menos.
Esta es una de las conclusiones que se pueden extraer del diagnóstico de movilidad insular que se realizó con motivo de la elaboración del Plan de Eficiencia Energética, basado en una encuesta en la que participaron un total de mil personas.
Así, el 59,9% de los desplazamientos que realizan los ciudadanos de la capital palmera a diario lo hacen a pie. Le sigue en este porcentaje Barlovento, que suma el 54%. En un siguiente bloque estarían Los Llanos de Aridane (44,1%), Garafía (43,4%) y Tazacorte (41,1%). El tercero lo formarían San Andrés y Sauces (39,2%), Puntagorda (35,7%), Tijarafe (30%) y Puntallana (28,8%). Y donde menos se desplazan los vecinos caminando estarían las localidades de Breña Baja (14,1%), Breña Alta (14%), Fuencaliente (15,4%), El Paso (13%) y Villa de Mazo (9,7%). El estudio precisa además que el 98,3% de los desplazamientos realizados caminando en la isla se hacen de forma interna dentro de los municipios y alcanzan un volumen de 58.763 diarios.
No obstante, el dominio de la movilidad en vehículo es generalizado en la isla de La Palma y suma más del 60% de los desplazamientos diarios. En concreto, de la media de 2,07 desplazamientos que realizan a diario los ciudadanos, el 61% es en vehículo particular y caminando el 34%. El uso del transporte público es muy limitado: un 4% en guagua y menos de un uno por ciento en taxi.
Este gran componente de la movilidad cotidiana en vehículos privados representa además “una presión añadida” en el destino para poder aparcar los coches, especialmente cuando los motivos son laborales o las compras y, en concreto, en los casos de las poblaciones de Santa Cruz de La Palma y Los Llanos de Aridane.
La movilidad dentro de la Isla por motivos laborales es la principal causa de los desplazamientos (23%), si bien destacan en el estudio que la suma entre trabajo y estudio como causa de desplazamiento es del 28%, es decir, supone menos de un tercio del total. Entre otras razones de movilidad destacan la realización de gestiones personales (22,9%) y las compras (17,4%).
A pesar del poco uso del servicio de transporte pública, la red existente en la actualidad garantiza el acceso por este medio a cualquier lugar de la Isla, primando especialmente los recorridos cotidianos que permiten acceder a los centros escolares, equipamientos sanitarios, centros comerciales, equipamientos deportivos y de ocio, y demás prestaciones que han de garantizar la calidad de vida de los residentes.
Ahora bien, el estudio advierten de que “ni resulta un servicio suficientemente atractivo ni es sostenible la financiación que requiere”. De ahí que plantee la necesidad de “una mayor diversificación de los posibles medios de transporte público”, poniendo el acento en sistema alternativos como el taxi a demanda o modelos como el vehículo compartido.
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