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El consejero de Infraestructuras tacha de “inadmisible” la situación de la carretera de Fuencaliente

El consejero reacciona en las redes sociales sobre la precaria situación, seis meses después de que el Ayuntamiento solicitara la intermediación del Cabildo para buscar unma solución y lograr el asfaltado de la carretera
Imagen actual de uno de los tramos de la carretera de Fuencaliente. | DA

Por primera vez, desde que en mayo de este año el Ayuntamiento de Fuencaliente solicitara al Cabildo palmero una mediación con el Gobierno de Canarias para agilizar el asfaltado de la carretera de Fuencaliente, el responsable del área de Infraestructuras de la institución insular, el socialista Jorge González, se pronunció esta semana al respecto.

Lo hizo escuetamente a través de Facebook, red social que aprovechó para calificar de “preocupante” e “inadmisible” esta caótica situación de la que es objeto la única vía de comunicación por el sur de la Isla entre las comarcas Este y Oeste, y paso obligado para acceder al complejo hotelero con mayor número de plazas alojativas de La Palma.

Lo que sí se sabe con claridad, tras el último pleno del Cabildo, es que la institución cuenta con la decisión de utilizar el asfalto que produce la única industria de este tipo operativa en La Palma, concretamente en Fuencaliente, para mejorar el firme de carreteras insulares con la ejecución de hasta cuatro trabajos y una inversión presupuestada para este año de algo más de dos millones de euros.

Mientras tanto, la carretera del Sur, entre el barrio de San Simón en Mazo y Tajuya en Los Llanos de Aridane, se mantiene en un estado precario, con quejas por las colas que se forman con semáforos que regulan el tráfico en varios tramos estrechos de la vía afectando las comunicaciones del municipio de Fuencaliente, cuyo grupo de Gobierno se reunió meses atrás y después de varias peticiones con el viceconsejero de Infraestructuras del Gobierno de Canarias, Onán Cruz.

El viceconsejero ha aclarado que la obra de la carretera del Sur, tal y como le ha trasladado la UTE que ejecuta el proyecto, obliga a que la empresa que suministra el asfalto cuente con una declaración de impacto. Si bien Lusan afirma y facilita documentación acreditativa de la legalidad de la industria, operativa en El Jaral desde hace casi 30 años, el Gobierno de Canarias ha solicitado a la Viceconsejería de Industria un informe que clarifique su situación administrativa.

El Cabildo continuará adelante con sus planes de asfaltado y la ejecución de obras de mejora del viario en la conexión con la LP-5 dirección Aeropuerto de La Palma y los diferentes enlaces; LP-1, en el tramo de la salida norte del municipio de Puntallana a San Andrés y Sauces; LP-202 en el tramo situado entre La Polvacera y la Montaña de la Breña; y LP-2 sur, en el tramo que discurre entre el Hoyo de Mazo y San Simón.

Jorge González ha explicado que, además de estas cuatro actuaciones, se realizarán mejoras en las vías de Los Barros, en el acceso urbano hacia La Caldera de Taburiente y en la carretera del Refugio del Pilar.

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