Uno de los puntos negros de los atascos en el sur de la Isla es la entrada y salida de Los Cristianos, y no solo por el trafico de pasajeros de su puerto. Ahora, a esa densidad de tráfico, hay que ir pensando en sumarle la urbanización del Mojón, justo en las colapsadas rotondas de entrada y salida de Los Cristianos.
Un enlace que ya está planificado dentro de la ampliación con el tercer carril de la autopista TF-1. Sin embargo, los concejales de las áreas de Urbanismo y de Obras de Arona, Luis García y José Luis Gómez, respectivamente, han mostrado su “rechazo y enorme preocupación” ante lo que consideran una “importante falta de planificación del Cabildo para solucionar los atascos que sufre Los Cristianos” y la ausencia de previsión para “la expansión urbanística del municipio”.
Tras una reciente reunión con la consejera de Carreteras y Paisaje del Cabildo, la Corporación municipal ha planteando soluciones, muchas de las cuales serían acometidas por el propio Ayuntamiento, frente a las que propone el Cabildo, que únicamente plantea la modificación de la actual rotonda de entrada a Los Cristianos desde la TF-1 para cambiar su trazado, facilitando una vía continua hasta la rotonda inferior, en la avenida Juan Carlos I con avenida Chayofita, lo que consideran que “no hace sino trasladar los atascos de un punto a otro, empeorando todavía más la situación de esta última y sin tener en cuenta obras que permitan absorber el tráfico que va a generar el desarrollo del plan parcial” explica Luis García. El edil subraya que “se generaría un carril continuo que llevaría el tráfico hasta la rotonda de la avenida Juan Carlos I, limitando, además, el alivio que supone el acceso a través de El Mojón por la calle El Portazgo, lo cual, lejos de una solución, plantea un nuevo problema: un mayor colapso de la rotonda de entrada a Los Cristianos”. Con la propuesta del Cabildo de modificación de la actual rotonda próxima a la TF-1, solo se conseguirían ganar unos segundo en la colas que se generan actualmente, mientras que se trasladaría el problema del margen de la TF-1 a suelo de la ciudad turística, “agravando el problema y gastando una cantidad de dinero en una obras que en pocos meses quedaría absorbida por el desarrollo del Plan Parcial El Mojón”, agregó.
Las soluciones del Ayuntamiento de Arona, “para que el Cabildo no siga parcheando el Sur”, dicen los concejales, pasan “por el hecho de que quienes accedan y salgan de Los Cristianos cuenten con varias opciones que alivien la situación actual y la que se generará en los próximos meses”, como, por ejemplo, que la rotonda de la calle Pedregales se conecte con la carretera general TF-655, con lo que se generaría una nueva vía de alivio del tráfico, y que la calle Calicanto, también en El Mojón, se pueda conectar o bien con la propia autopista TF-1 o con la propia TF-655”, señalan.
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