La Palma

Santa Cruz de La Palma pierde mil plazas de aparcamiento

En la capital palmera se han eliminado 1.033 aparcamientos desde que se inició el proyecto de zona comercial abierta, que ahora avanza por la trasera del Cabildo y que sigue a pleno rendimiento en varias calles de La Alameda

La calles trasera al Cabildo, de donde desaparecen también aparcamientos y desde donde ha tenido que desplazarse la parada de taxis de El Césped. | DA
La calles trasera al Cabildo, de donde desaparecen también aparcamientos y desde donde ha tenido que desplazarse la parada de taxis de El Césped. | DA

El empeoramiento del problema crónico de escasez de aparcamientos en Santa Cruz de La Palma, queja recurrente y justificada entre vecinos y visitantes y uno de los asuntos más incómodos de afrontar para los sucesivos gobiernos municipales, se ha constatado en el marco del estudio realizado por la Asociación de Empresarios del Casco Histórico, que acredita que desde el año 2000 y hasta la fecha actual, la ciudad ha perdido unas 1.000 plazas, todas ellas en zonas estratégicas.

La cifra se incrementa, ahora con la continuidad de las obra de peatonalización que arrancó esta misma semana en la calle trasera del Cabildo, y que con posterioridad avanzarán por la Avenida Marítima, entre la Plaza de la Constitución y la Avenida El Puente. Las alternativas más importantes a la hora de plantear soluciones, por cuanto suman más de 1.500 aparcamientos, las sitúan los empresarios en la creación de este recurso para el parque de vehículos de residentes y visitantes tanto en la Avenida Los Indianos como en un hipotético cerramiento del Barranco de Las Nieves.

La escasez de aparcamientos es evidente, incluso sin el inico de los trabajos de mejora de la Avenida Marítima de la ciudad. | DA

Señala el informe que “desde que se inicia la andadura de la Zona Comercial Abierta del Casco Histórico de Santa Cruz de La Palma en el año 2000, y con ella las distintas fases de urbanización y reordenación urbana, son varias las medidas llevadas a cabo en la ciudad que han provocado la pérdida paulatina de plazas de aparcamiento”. En un recorrido por las distintas calles, zonas urbanizadas y vías, aparecen suprimidos un total de 953 aparcamientos. Más allá de estas pérdidas, las medidas provisionales articuladas por el Ayuntamiento de Santa Cruz de La Palma, han permitido contrarrestar la merma con la creación de algo más de 600 plazas provisionales, pese a lo cual siguen faltando más de 400 aparcamientos con respecto al momento primigenio del proyecto de zona comercial abierta. A estas obras se circunscriben las molestias ocasionadas a los vecinos vecinos y comerciantes de La Alameda, un proyecto ahora a pleno rendimiento en la ejecución tras las airadas quejas de los afectados y sus advertencias de acudir a los tribunales si no se producía un cambio con signos claros de avance en la ejecución.

En precario

La Asociación de Comerciantes del Casco Histórico señala la existencia, en la Avenida El Puente, de los 700 aparcamientos, un 28% de los cuales corresponden al parking privado, de las que dicen “su situación no es todo lo buena que se podría desear, con plazas de aparcamientos estrechas, poco iluminadas” y con muy poca popularidad entre los usuarios, ya sean residentes o visitantes a la ciudad. Por otro lado, recuerdan que “todas las promociones que se han emprendido para dinamizar dicho parking han fracasado, incluso regalando descuentos”.

Estas observaciones de los comerciantes tiene como fin poner de relieve la precaria situación del aparcamientos en la capital de la Isla, que sigue pendiente, por su potencia como elemento de accesibilidad a la ciudad, de la redacción y ejecución del proyecto de estación de guaguas en la entrada sur de la ciudad, por la que se espera desde hace más de dos décadas. Mientras tanto los empresarios señalan la compra de solares a propietarios como solución para recuperar los aparcamientos desaparecidos, lo que obliga a una inversión de las arcas públicas que pagarán los vecinos.