la palma

Cero accidentes en el túnel viejo de La Cumbre un año después de su reapertura

Con antelación a la reforma del túnel y a la reducción de dos a un solo carril en el interior del mismo, se registraban al año una media de seis vuelcos en su interior, según los datos que maneja el Cabildo.
Cero accidentes en el túnel viejo de La Cumbre un año después de su reapertura. DA
Cero accidentes en el túnel viejo de La Cumbre un año después de su reapertura. DA

El pasado mes de febrero se cumplía un año de la reapertura del túnel viejo de La Cumbre tras concluir su remodelación. Una demanda histórica que la Consejería de Infraestructuras del Cabildo Insular de La Palma afrontó mediante una intervención integral con cargo al Fondo de Desarrollo de Canarias (Fdcan), con el objetivo de mejorar las comunicaciones y, sobre todo, la seguridad vial. Ahora no solo hay un túnel más moderno, con más fluidez en el tráfico sino, sobre todo, más seguro.

El balance de estos trabajos no puede ser más satisfactorio, teniendo en cuenta que tras ya más de un año de su reapertura, no se ha registrado ni un solo accidente en su interior. Así lo ha puesto de manifiesto el consejero de Infraestructuras, Borja Perdomo, quien destacó que las medidas adoptadas en materia de seguridad, a la vista de los resultados, no han podido ser más satisfactorias.

El consejero recordó que con antelación a la reforma del túnel y a la reducción de dos a un solo carril en el interior del mismo, se registraban al año una media de seis vuelcos en su interior, según los datos que maneja el Cabildo. “Ahora nos encontramos con cero accidentes en un año, un hecho que es notable y de agradecer a los responsables técnicos y políticos que adoptaron esta decisión en su momento, a pesar del ruido interesado que se generó sobre esta obra, atendiendo mayoritariamente a otros intereses muy diferentes al bienestar ciudadano”.

El consejero ha destacado que durante este año no se ha constatado ningún caso de retención de tráfico en el interior del túnel, al contrario, es más fluido. Además, la reforma del túnel representa una mayor comodidad para los usuarios a la hora de acceder a la infraestructura.

Al consejero de Infraestructuras no le ha pasado por alto el hecho de que esta intervención estuvo salpicada de “continuas críticas injustas”, contra una actuación que lo que buscaba fundamentalmente era dotar de mayor seguridad a este tramo importante de la red viaria insular, por el que circulan a diario alrededor de 4.000 vehículos.

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