La Dirección General de Tráfico (DGT) ha dado un margen de tres años para sustituir los triángulos por las nuevas balizas v16 homologadas, que serán obligatorias a partir de 2026. ¿Cuánto cuesta este dispositivo? Su precio ronda los 50 euros.
Las balizas son luces amarillas y parpadean para llamar la atención de los demás conductores. Se colocan en los coches para mostrar que están en una situación de peligro o emergencia, como pueden ser un accidente o una avería. Asimismo, sirven para prevenir al resto de usuarios para que tenga cuidado y reduzca la velocidad al aproximarse al vehículo afectado.
A diferencia de los triángulos, las luces homologadas v16 nos permite señalizar nuestra posición antes de abandonar el coche. Y, por otro lado, la tecnología NB-IoT permite que, en caso de emergencia, los demás conductores sepan cuál es tu ubicación, pues serían informados mediante los paneles de información variable, por su navegador y, en el futuro, por las señales V27.
Cómo funcionan las balizas V16
Su funcionamiento es muy sencillo ya que tiene un encendido y apagado automático: en cuanto se posiciona con la base imantada, se activa. La baliza emite un intenso destello de emergencia/luz blanca fija LED de alta intensidad que cubre los 360º. La posición ideal será en el techo del vehículo, pero dependerá de las circunstancias de cada vehículo y de la zona a señalizar.
De esta manera, el vehículo se podrá hacer visible a 1 km en condiciones de baja visibilidad. Asimismo, las personas de movilidad reducida también podrán colocarlo sin ningún esfuerzo.
Desde la DGT informan que no todos los dispositivos son válidos. Y es que, desde enero del 2023 han comenzado a venderse luces conectadas, no obstante, la conectividad no será obligatoria hasta el 1 de enero de 2026.
Hasta entonces, pueden seguir usándose los tradicionales triángulos o las balizas V16 sin conectar. A partir de ahí, solo serán legales las publicadas en el apartado Marcas y modelos certificados de la DGT.
Las balizas son capaces de emitir una luz 360º de alta intensidad de forma intermitente y continua al menos durante 30 minutos, tal y como detalla la DGT. Incorpora una pila o batería con una vida útil de un mínimo de 18 meses, al margen de si esta es o no recargable.
Deberemos llevarla en la guantera de nuestro vehículo y, en caso de avería o accidente, podremos activarla en cuestión de segundos, colocándola preferiblemente en el techo.
Preguntas frecuentes
¿Dónde debe llevarse? El dispositivo debe guardarse en la guantera, accesible y cargado.
¿Dónde debe colocarse? En la parte más alta posible del vehículo inmovilizado y, en todo caso, garantizado su máxima visibilidad. Las especificaciones sobre su diseño exigen que se pueda mantener estable sobre una superficie plana; pero, si por la altura no es posible acceder al techo del vehículo, el dispositivo V16 deberá estar dotado de algún medio, como un imán, que le permita ser colocado en la puerta del conductor.
¿El V16 debe estar conectado con DGT 3.0? Desde enero del 2023 han comenzado a venderse luces conectadas, no obstante, la conectividad no será obligatoria hasta el 1 de enero de 2026. Hasta entonces, pueden seguir usándose los tradicionales triángulos o las balizas V16 sin conectar.
¿Por qué es mejor comprar un V16 conectado? Aunque actualmente pueden convivir modelos con y sin conexión, el objetivo de la conectividad es comunicar la activación, desactivación y geoposicionamiento de la señal al punto de acceso nacional en materia de tráfico y movilidad. Esta información se enviará cada 100 segundos hasta que se remita la comunicación de desactivación. Por tanto, adquirir un equipo conectado desde el primer momento conlleva varias ventajas. La DGT podrá recibir las coordenadas de tu posición y eso le ayudará a protegerte, difundiendo que hay un vehículo accidentado al resto de vehículos que se acerquen al lugar del accidente. Por otro lado, no tendrás que hacer una doble inversión, ya que el V16 conectado será el único elemento de señalización de peligro legal a partir del 1 de enero de 2026.
¿Cómo sabrá el resto de conductores que he tenido un accidente? El haz luminoso te hará visible a 1 km de distancia. Además, si la baliza está dotada de conectividad, el resto de vehículos recibirá la información del accidente o avería a través de los navegadores, las aplicaciones de movilidad o los ordenadores de a bordo. Por su parte, los conductores de vehículos antiguos o sin este tipo de tecnología podrán informarse del incidente a través de los Paneles de Mensaje Variable de nuestras carreteras.
¿Cómo pago la conectividad? ¿Cuántos años de conectividad tengo? El dispositivo integrará en el interior de su carcasa todos los elementos necesarios para su funcionamiento, incluidos los de comunicaciones, sin que tengas que recurrir a elementos externos como aplicaciones de teléfonos móviles u otros similares. En lo que respecta a la duración del servicio, la legislación marca una disponibilidad de conectividad mínima de 12 años, cuyo coste ya está contemplado en el precio de venta del V16, por lo que no deberás pagar ningún tipo de cuota adicional. Eso sí, es importante observar la fecha de caducidad, que encontrarás impresa tanto en el envase como en el propio dispositivo.
¿Todos los V16 que se anuncian como conectados lo están realmente? ¿Son válidos? No. Únicamente las marcas y modelos publicados en el apartado Marcas y modelos certificados son los que han superado el proceso de certificación en los laboratorios designados y, por lo tanto, cumplen con lo dispuesto en el ANEXO XI “SEÑALES EN LOS VEHÍCULOS” del Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Vehículos.
Ten presente que los dispositivos de preseñalización de peligro V16 estarán destinados exclusivamente a la visibilización del vehículo accidentado y la remisión de su ubicación a la Dirección General de Tráfico, de modo que no podrán incorporar funcionalidades adicionales.
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