economía

Cambios en la normativa del equipaje de mano: cuáles son, cuándo entran en vigor y cómo te afectarán

El Parlamento Europeo pretende estandarizar las dimensiones del equipaje de mano y las cantidades de líquidos que se pueden llevar a bordo del avión
Imagen de archivo del aeropuerto Tenerife Sur. Fran Pallero
Imagen de archivo del aeropuerto Tenerife Sur. Fran Pallero

El lío con el equipaje de mano suele comenzar en casa, cuando tratamos de encajar nuestra ‘vida entera’ en un espacio demasiado pequeño. Pero la verdadera batalla comienza en el aeropuerto. Entre medir, pesar y rezar para que las reglas de la aerolínea coincidan con lo que llevamos, no es raro que los viajeros se enfrenten a dilemas dignos de una novela de misterio.

Y es que cada aerolínea tiene su propia interpretación de lo que significa “equipaje de mano”. ¿55 cm x 35 cm x 20 cm? ¿O tal vez 55 cm x 40 cm x 20 cm? ¿Y qué hay del peso? Algunos dicen 8 kilos, otros 10. En definitiva, las políticas son como las recetas de la abuela: cada una es diferente, y si te pasas con un ingrediente, prepárate para el regaño (o un cargo extra).

Pero, queridos viajeros, no se desesperen. El Parlamento Europeo ha decidido poner algo de orden en este caos y a partir del 1 de septiembre de 2024 llegarán cambios importantes que pretenden estandarizar las dimensiones del equipaje de mano y, sorpresa, también las cantidades de líquido que podemos llevar a bordo, según informa La Razón.

Hasta ahora, los afortunados que pasaban por terminales con sistemas EDSCB podían llevar algo más que 100 ml de líquido, gracias a su avanzada tecnología. Pero eso se acabó. Desde septiembre, todos, sí, todos, tendremos que volver a la antigua regla de los 100 ml. ¿La razón? Uniformidad, aunque solo sea por un tiempo, porque la Unión Europea promete que esta medida será temporal.