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La DGT anuncia las nuevas normas para los motoristas en España

Entre las modificaciones más relevantes se encuentran nuevas disposiciones sobre la circulación en carriles y arcenes en condiciones de mal tiempo o en medio de atascos
El descuido al volante muy común en Canarias que la DGT vigila con especial atención en días de lluvia

Las motocicletas se han consolidado como una opción de transporte popular entre los usuarios por diversas razones. Una de las principales es su practicidad y la facilidad que ofrecen para desplazarse en situaciones de tráfico denso. Son especialmente útiles en ciudades con congestiones habituales en las carreteras, ya que permiten una movilidad ágil, además de poder llevar a un pasajero y su equipaje.

No obstante, aprovechar esta ventaja para adelantarse entre vehículos puede ser considerado una infracción según el Reglamento General de Circulación.

Con vistas al año 2025, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha anunciado una nueva reforma que incidirá directamente en los motoristas.

Entre las modificaciones más relevantes se encuentran nuevas disposiciones sobre la circulación en carriles y arcenes en condiciones de mal tiempo o en medio de atascos. Estas modificaciones permitirán que grúas, vehículos de emergencia y motocicletas utilicen el arcén sin que esto sea sancionado.

Según la nueva normativa, los motoristas podrán circular por el arcén derecho cuando las condiciones meteorológicas dificulten el desplazamiento. Sin embargo, no podrán exceder los 30 km/h, y deberán ceder el paso a vehículos que necesiten utilizar el arcén, como tractores o coches averiados. Esta actualización requerirá una revisión del artículo 36 del Reglamento General de Circulación.

Las propuestas se someterán a aprobación en los próximos meses, y se espera que entren en vigor en 2025. Además de beneficiar a los motoristas, esta medida también facilitará las labores en situaciones de accidentes o atascos. En 2022 ya se introdujeron cambios favorables para los motociclistas, y todas las propuestas actuales de las asociaciones de motoristas están a la espera de la respuesta oficial de la DGT.

Adicionalmente, se está considerando la legalización del uso de intercomunicadores en los cascos. La normativa que regula estos dispositivos aún no está del todo clara, lo que genera cierta incertidumbre respecto a las sanciones por un posible uso indebido.