En la legislatura autonómica anterior (2011-2015), el Parlamento de Canarias tramitó 425 proposiciones no de ley (PNL). En el año transcurrido de la novena ya son 263, más de la mitad que las de entonces. Entre las creadas desde el 29 de julio del año pasado, quedan pendientes nada menos que 90: de estas, 23 se promovieron en 2015 y 67 en 2016.
Las PNL son iniciativas como las leyes pero sin valor jurídico. Se trata de un recurso en manos de los grupos para llamar la atención sobre alguna cuestión e instar al Gobierno a que actúe en un sentido determinado. La reforma del reglamento que la Cámara regional aprobó por unanimidad en marzo de 2015 incorporó medidas de control en las proposiciones no de ley, además de reducir los tiempos para agilizar los debates.
En lo que respecta al contenido, hay un amplio abanico de materias dignas de atención; ya sea por su interés práctico o por todo lo contrario. La primera que se registró en esta etapa la impulsó el diputado tinerfeño Gustavo Matos, del PSOE, en relación a la Ley Orgánica de Seguridad Ciudadana. Se pedía su derogación, en las Cortes Generales.
A esa le siguieron una sobre la Ley de Protección de los Animales (1991), a cargo de Nayra Alemán (PSOE), y otra, igualmente del grupo Socialista (Gabriel Corujo), acerca del uso de la bicicleta. Esta estuvo pedaleando nueve meses hasta llegar al pleno y en el Boletín Oficial del Parlamento se publicó el 24 de mayo. A través de este texto, se solicita la adaptación de las vías públicas de las Islas para “poder ejercer el derecho con comodidad y seguridad”.
De las PNL que están en la lista de espera, la de la Defensa del Estado de derecho y la cohesión de España (11 de septiembre de 2015, la Diada de Cataluña) fue retirada del orden del día por el PP como gesto de buena voluntad para buscar el consenso. Todavía no se han puesto de acuerdo en torno a la fórmula. Al principio parecía que iba tomando cuerpo la declaración institución. De momento, solo está en espíritu.
Al mismo mes se remonta una proposición no de ley a propósito de la financiación proveniente de la retención del Impuesto General sobre el Tráfico de Empresas (IGTE). Se ha atascado. La caravana debe de ser de aúpa, porque el 21 de diciembre entró, y todavía no ha salido, una PNL sobre las áreas específicas de aparcamiento para casas rodantes en el turismo interior y de naturaleza.
Otra proposición que no acaba de despegar es una de Guillermo Díaz Guerra (PP) en la que se apremia al Ministerio de Fomento a iniciar la redacción del nuevo plan director del aeropuerto del sur de Tenerife.
Mejor sabor de boca ha dejado la miel de palma.
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Licitación del mantenimiento integral de los edificios
El Parlamento canario ha publicado, tras el acuerdo de la Mesa del 23 de junio, la licitación mediante procedimiento abierto para la contratación del servicio de mantenimiento integral de sus edificios. Con un plazo de ejecución de dos años, el presupuesto base es de 635.000 euros, a razón de 317.500 por anualidad. La fecha límite para la obtención de documentos e información es el 23 de septiembre. Las ofertas se presentarán como muy tarde a las 13.00 horas del día 26. [/su_note]
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