puerto de la cruz

“Estoy absolutamente convencido de que el Puerto es un municipio seguro”

Pedro González, Concejal de Relaciones Institucionales y Seguridad Ciudadana del Puerto de la Cruz
Pedro González considera que la oposición hace una labor "obstaculizadora". Fran Pallero
Pedro González considera que la oposición hace una labor “obstaculizadora”. Fran Pallero

 

Después de dos mandatos ha vuelto a la política activa, una decisión que le costó tomar tras haber rechazado esta posibilidad hace algunos años. Pero dice que en esta ocasión Lope Afonso lo convenció con su proyecto pese a que desde algunos sectores de la sociedad “se le intentó desacreditar” desde que sopesó la posibilidad de que fuera el candidato del PP. Fue eso lo que le hizo pensar en la frase de Edmund Burke que reza que “para que triunfe el mal basta que los hombres buenos no hagan nada” y pensó que podía contribuir en algo aunque sigue vinculado a su profesión, la abogacía, de la que no se quiere desvincular, siendo el único concejal a tiempo parcial en el Ayuntamiento de Puerto de la Cruz.

– ¿Un área como seguridad ciudadana no requiere de una presencia permanente en la calle?
“Estoy disponible 24 horas para cualquier incidente pero quien actúa de primera mano es la Policía Local. Lo que yo tengo que hacer es facilitarle las cosas para que puedan desarrollar su labor de la mejor manera posible. Creo que cuando el político se pone a hacer labores de técnico, lo que hace es entorpecer. Tiene que crear un cauce adecuado para que se desarrolle la función administrativa y cuando hay una circunstancia que requiera tomar decisiones, hacerlo”.

– ¿Puerto de la Cruz es un municipio seguro?

“Estoy absolutamente convencido de ello y cada vez que tengo oportunidad hago referencia a que el Puerto es una ciudad viva, con ocio, pero que a la vez se puede pasear con tranquilidad. Eso no quita que cualquier ciudadano pueda sufrir un hecho puntual desagradable. Si nos vamos a las estadísticas policiales o a la propia sensación que pueda tener una persona, estamos en un entorno absolutamente seguro. Vemos que las quejas que nos trasladan son más de incomodidades o de incumplimiento de las ordenanzas municipales que de inseguridad propiamente dicha. Estamos hablando de un municipio que tiene un evento grande como mínimo una vez al mes y que sin embargo, las incidencias pasan casi desapercibidas. No es conocido por reyertas por la noche o saqueos, aunque la alerta siempre está porque la seguridad perfecta no existe”.

[su_pullquote align=”right”]”El mejor trabajo que se ha hecho en el PP del Puerto es hablar de la ciudad y no en clave política”[/su_pullquote]
– ¿Por qué hay semáforos que llevan varios meses sin funcionar?
“Se produjeron dos siniestros que se los llevaron por delante. En la calle Blanco un conductor chocó con el semáforo y se dio a la fuga hasta que fue identificado. Era un coche de rent a car y ya se incoaron las diligencias. En el caso de la carretera de El Tope, se remitió a la empresa, que solo hay una, que hace tramitaciones para que hiciera la valoración económica para que proceda a repararlo”.

– El presidente de la Asociación Canaria de Rescate y Salvamento denunció días atrás las malas condiciones de los trabajadores de Pamarsa. ¿Es cierto?
“Es una persona que además de ser candidato a la Alcaldía para dentro de tres años por un partido nuevo, está instrumentalizando su posición en una actuación que no tiene representación en ningún otro municipio para dar una imagen de Pamarsa que no ha ratificado ningún otro trabajador. Él tiene libertad para decir lo que quiera, pero yo considero que le hace un flaco favor a la ciudad con una imagen que no se corresponde con la realidad. De hecho se ha dedicado de dar una imagen de peligrosidad en las playas cuando hace más de nueve años no hemos tenido un ahogamiento en el Puerto”.

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“La oposición no estaba acostumbrada a un portavoz que le discutiera su discurso ideológico”[/su_pullquote]

– ¿Cuál es el futuro más idóneo para la empresa pública Pamarsa, la disolución o su mantenimiento?
“Creo que debiera ser una empresa que diera beneficios, en la que los ingresos y los gastos estuvieran equiparados. Y a partir de ahí prestar aquellos servicios que le puedan corresponder a la administración propiamente dicha, como el de salvamento y socorrismo. No puede ser que se dedique a la restauración. No hay que olvidar tampoco que fue una empresa que ya en su día se constituyó con pérdidas y la loza que ha arrastrado desde entonces ha sido muy grande”.

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