La Gerencia Municipal de Urbanismo está realizando un estudio sobre la viabilidad, tanto legal como urbanística, de llevar la ampliación de la Línea 2 del tranvía por la avenida de Los Majuelos, así como de las otras seis propuestas que ha presentado el Cabildo de Tenerife. Así lo confirmó ayer el concejal de Urbanismo, Carlos Garcinuño, quien señaló que el estudio se inició a petición de Metropolitano de Tenerife (la empresa pública encargada de la gestión del tranvía). “El Cabildo lo solicitó oficialmente hace unas semanas y cuando nos llegó la propuesta con las seis alternativas, nosotros también iniciamos nuestro propio informe”, detalló Garcinuño.
El edil respondía así a la moción presentada por el concejal de Sí se puede, Eligio Hernández, solicitando precisamente que se realizara ese estudio. La exposición de motivos realizada por Sí se puede apunta hacia donde pueden dirigirse los pasos del estudio de Urbanismo. El propio Garcinuño reconoció que el desarrollo de la propuesta parecía en sí mismo un informe urbanístico. Y es que Hernández avanzó que, en la actualidad, no hay ninguna norma, planeamiento o estudio que ampare la ampliación de la Línea 2 del tranvía tal y como propone el Cabildo de Tenerife.
“Creemos que el marco actual no permite implantar el tranvía porque el Plan Territorial Especial de Ordenación del Transporte no está aprobado y el único que está en vigor, el del Sistema Tranviario del Área Metropolitana, establece el recorrido por la carretera general del Sur (TF-28) hasta San Isidro”, detalló el edil de Sí se puede. “A esto se suma que -continuó- el Plan General recoge el trazado por la avenida de Las Hespérides y el Plan de Movilidad de Santa Cruz tampoco incluye una variante por Los Majuelos”. Hernández concluyó su exposición señalando que “en ningún caso el trazado propuesto por el Cabildo de Tenerife está amparado legalmente”.
Las palabras del edil de Sí se puede estuvieron precedidas por dos turnos de participación ciudadana, uno de los vecinos que sí defienden la llegada del tranvía por Los Majuelos, y otro de los comerciantes que se niegan a que se use ese trazado. La primera de las ponentes, Susana Mompó, aseguró que “hay una gran mayoría silenciosa que está a favor de que llegue el tranvía por Los Majuelos”. Defendió que los vecinos de El Sobradillo y La Gallega tienen derecho a estar correctamente comunicados: “Queremos poder acceder a Santa Cruz sin problemas, que se mejore la avenida principal y si el resultado es el de la opción de Los Príncipes, nos parece que será una ventaja”. En contraposición a esta postura, la de César Vera, que habló en representación de la Asociación Canaria de Afectados por el Tranvía. En su caso, insistió en el perjuicio que para los vecinos tendrá la ampliación de la Línea 2 por Los Majuelos. “Hay 1.000 trabajadores en el comercio local afectados, que van a ver cómo la limitación del coche va a perjudicar al comercio”.
Se da la circunstancia de que la primera de las ponentes fue invitada a participar por el equipo de gobierno en la moción de Sí se puede, grupo que desconocía esta participación, mientras que el segundo lo fue por la propia formación política. En ambos casos, defendieron la puesta en marcha de un verdadero proceso de participación ciudadana para conocer cuál es la opinión real mayoritaria de los vecinos y comerciantes sobre la ampliación de la Línea 2 del tranvía hasta La Gallega por Los Majuelos.
Aprueban levantar las suspensiones del Plan General de Ordenación
Como estaba previsto, ayer se aprobó levantar las áreas suspendidas en el PGO. Ahora será el Gobierno de Canarias el que decida si la solución adoptada por el Ayuntamiento es la correcta. El edil de Urbanismo afirmó que “nunca se tuvo que suspender el Plan”, ya que solo había que aplicar el cambio normativo que aprobó el Parlamento n
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