Caso grúas - La laguna

Los denunciantes esperan que el presidente sea imputado “en breve”

Los grupos de la oposición lagunera, Unid@s y XTF-NC lamentaron que las partes no hubiesen podido acceder al informe emitido por la Fiscalía

Imagen de la rueda de prensa del concejal de XTF-NC, Santiago Pérez y el edil de Unid@s, José Marrero
Imagen de la rueda de prensa del concejal de XTF-NC, Santiago Pérez y el edil de Unid@s, José Marrero / Sergio Méndez

Los denunciantes del caso Grúas, Unidos y XTF-NC, auguraron ayer que el presidente del Gobierno de Canarias, Fernando Clavijo (CC), será imputado por el Tribunal Superior de Justicia de Canarias (TSJC), tras el escrito remitido por la Fiscalía que así lo solicita por el caso Grúas, tras detectar indicios de ilegalidad cuando era el alcalde de La Laguna. Estas supuestas irregularidades, el fiscal ve indicios de prevaricación y malversación de caudales públicos, están vinculadas con la concesión del servicio de grúas a empresarios, supuestamente, afines a Clavijo. Así lo aseguraron ayer en rueda de prensa los concejales de la oposición en el consistorio de Aguere, el edil de Unid@s Se Puede, José Marrero y el portavoz de Por Tenerife-Nueva Canarias (XTF-NC), Santiago Pérez, quienes se mostraron sorprendidos por que el escrito del fiscal Santiago Sánchez López, fechado el pasado 27 de julio, se filtrase a dos medios de comunicación, según criticó Pérez, “muy ligados al Gobierno de Canarias y, particularmente, a Fernando Clavijo.” Sobre esta filtración, Pérez insistió en que “no se le había dado traslado a las partes.” y que se hizo público para “atacar” directamente los criterios del fiscal. El portavoz de XTF-NC, remarcó, con respecto a la posible imputación de Clavijo, que “si están investigados el alcalde, José Alberto Díaz y también lo está el concejal, Antonio Pérez Godiño, en el caso Grúas, ¿cómo no lo va a estar el director de orquesta, Fernando Clavijo?”.

Por su parte, el concejal de Unid@s, José Marrero aseguró que “el rescate que se hizo del servicio municipal de grúas estaba al margen de la legalidad.” Marrero enfatizó que “este rescate no produjo ningún beneficio y provocó un incremento del coste del servicio municipal de grúas en 150.000 euros anuales.” Además, según Marrero, “provocó el deterioro de dicho servicio.”