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Las dos nuevas señales de la DGT que pocos conocen en Canarias

Estas medidas pretenden garantizar una mayor seguridad en tramos críticos de la carretera, principalmente en áreas urbanas y escolares
Las dos nuevas señales de la DGT que pocos conocen en Canarias
Las dos nuevas señales de la DGT que pocos conocen en Canarias. DA

La Dirección General de Tráfico (DGT) incluyo hace dos años, de forma experimental, dos nuevas señales en Canarias: los dientes de dragón y las líneas de borde quebrado.

Estas señales están diseñadas para alertar a los conductores de la proximidad de una zona de especial riesgo, como un paso de peatones o áreas de alta peligrosidad, tal y como explica Televisión Canaria.

Los dientes de dragón son triángulos en el suelo que indican la necesidad de reducir la velocidad, mientras que las líneas de borde quebrado señalan zonas donde no se puede aparcar, mejorando la visibilidad y seguridad vial.

Estas medidas pretenden garantizar una mayor seguridad en tramos críticos de la carretera, principalmente en áreas urbanas y escolares.

Dientes de dragón

Los dientes de dragón son una señal horizontal en forma de triángulos pintados en la carretera que buscan advertir a los conductores de la cercanía de un lugar donde deben reducir la velocidad, como pasos de peatones o intersecciones peligrosas. Se colocan antes de la zona de riesgo y su forma se asemeja a dientes, de ahí su nombre.

líneas de borde quebrado

Las líneas de borde quebrado, por su parte, indican que en esa área no se debe aparcar ni detenerse. Su objetivo principal es mejorar la visibilidad y evitar obstrucciones en zonas críticas como curvas o áreas con poca visibilidad. Estas señales están diseñadas para aumentar la seguridad vial en áreas urbanas y de alto tráfico peatonal.

Según indica el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, “la percepción que se tiene de las marcas viales cuando se circula por la carretera es muy distinta de la obtenida en el diseño en papel”.

Además -continúa el MITMA-, “la interpretación por parte de cada usuario es muy subjetiva. Por ello, los tramos experimentales tienen como objetivo comprobar previamente a la incorporación a la nueva normativa la eficacia de las marcas y el grado de percepción y comprensión por parte de los usuarios”.

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