Las aerolíneas de bajo coste transportaron con Canarias a 2,82 millones de pasajeros entre enero y julio de este año, lo que supone un aumento del 12,3 por ciento respecto al mismo periodo del pasado ejercicio, según los datos difundidos hoy por la Subdirección General de Conocimiento y Estudios Turísticos, dependiente del Ministerio de Industria, Energía y Turismo.
En el conjunto del país, las ‘low cost’ transportaron a 22,87 millones de pasajeros en España de enero a julio, lo que supone un 13,4 por ciento más con respecto al mismo periodo de 2015.
Por contra, las compañías tradicionales trasladaron a más de 22,88 millones de viajeros en los siete primeros meses del año, un 10,9 por ciento más que el mismo periodo del año anterior, del total de 45,74 millones de viajeros internacionales que llegaron por avión de enero a julio, un 12,1 por ciento más que un año antes.
De esta forma, las compañías de bajo coste y las tradicionales se repartieron en un 50 por ciento el tráfico aéreo de pasajeros en los siete primeros meses del año.
En julio, las ‘low cost’ transportaron a más de 4,8 millones de viajeros, un 11,7 por ciento más que en el mismo mes del año precedente, captando el 50,3 por ciento del tráfico aéreo, mientras que las tradicionales trasladaron a 4,74 millones de pasajeros, un 13,7 por ciento más que en el mismo mes del año 2015, con el 49,7 por ciento del flujo total.
Entre las compañías de bajo coste (CBC), Ryanair, easyJet y Vueling siguen liderando el ranking, concentrando entre las tres el 65,1 por ciento del volumen de pasajeros generados en ‘low cost’ y el 33,3 por ciento del total del flujo aéreo internacional recibido en España. Las tres mostraron avances notables en julio.
De enero a julio, los principales países emisores de pasajeros internacionales con destino a España mostraron un notable crecimiento que benefició en casi todas las comunidades. El 80,3 por ciento del total del lujo aéreo provino de la UE, experimentando un aumento del 12,6%.
REINO UNIDO E ITALIA, PRINCIPALES MERCADOS
Reino Unido, con 8,29 millones de pasajeros, el 36,2 por ciento del total, lideró las llegadas en bajo coste a España hasta julio, tras un aumento del 14,9%; le siguió Italia, con el 11,7 por ciento de las entradas por esta vía, hasta 2,69 millones de viajeros, un 11,1 por ciento más, y Alemania, con el 11,2 por ciento del total, y casi 2,55 millones de viajeros en ‘low cost’, un 14,2 por ciento más.
Francia, cuarto mercado emisor, con el 8,7 por ciento del total de pasajeros en ‘low cost’, aumentó un 13,7 por ciento sus viajeros de enero a julio, hasta los 1,98 millones.
Le siguió Países Bajos con 1,42 millones de pasajeros en compañías de bajo coste, lo que supone un 10,9 por ciento más con respecto a los siete primeros meses de 2015, con el 6,2 por ciento del total.
A continuación, Irlanda que acaparó el 3,1 por ciento del total de viajeros, con 727.613 pasajeros, un 0,8 por ciento mes que en el mismo periodo del año anterior.
Destacan los aumentos de los mercados de los países nórdicos en los siete primeros meses del año, con un 18,9 por ciento de viajeros en Suiza y un 29,6 por ciento más de pasajeros en Dinamarca, respectivamente, en comparación con el mismo periodo del año anterior, posicionándose como el octavo y el décimo mercado emisor.
EL PRAT CRECE UN 16,7%, LÍDER EN BAJO COSTE
El aeropuerto Barcelona-El Prat acaparó el 25,9 por ciento del total de viajeros en ‘low cost’ ,con un crecimiento del 14,7 por ciento y un total de 5,91 millones de pasajeros, liderando las llegadas de pasajeros a España por esta vía.
Le siguió el de Málaga-Costa del Sol, con un 12,2 por ciento del total y un 14,8 por ciento más de llegadas en bajo coste, hasta los 2,78 millones de pasajeros, y el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, que acaparó el 11,5 por ciento de flujo en bajo coste, al transportar a 2,62 millones de pasajeros, lo que supone un 7,4 por ciento más frente al mismo período en 2015.
En cuarta posición, se situó el aeropuerto de Alicante, con 2,53 millones de pasajeros de bajo coste, un 16,5 por ciento más, y el 11,1 por ciento del total.
A continuación, Palma de Mallorca recibió a un total de 2,73 millones de pasajeros en compañías de bajo coste en los siete primeros meses del año, con un aumento del 17,7%, lo que supone el 10,4 por ciento del total.
Ibiza fue el aeropuerto que más incrementó sus pasajeros con respecto los siete primeros meses del año precedente (+22,6%) en bajo coste, con 768.818 viajeros, un 3,4 por ciento del total. Por su parte, Valencia incrementó sus pasajeros un 14,1%, Tenerife Sur (+13,3%) y Lanzarote (+9,3%). Destaca el aeródromo de Girona-Costa Brava que registra un 9,7 por ciento de pasajeros que de enero a julio el año 2015.
CATALUÑA, LAS MÁS BENEFICIADA
Por comunidades, Cataluña ha acaparado en los siete primeros meses el 28,3 por ciento de pasajeros en bajo coste, con más de 6,48 millones de viajeros, un 12,8 por ciento más.
Andalucía fue la segunda comunidad más beneficiada y recibió al 14,9 por ciento de viajeros en bajo coste, hasta 3,41 millones, un 15,4 por ciento más. Y en tercer lugar se sitúa las islas Baleares, con el 14,7 por ciento del total de entradas por esta vía, hasta más de 3,35 millones de pasajeros (+18,9%).
A éstas les sigue la Comunidad Valenciana con 3,31 millones de entradas en bajo coste hasta julio, lo que supone un 16 por ciento más que hace un año y el 14,5 por ciento del total. Las islas Canarias sumaron 2,82 millones de viajeros, un 12,3 por ciento del total y un 12,4 por ciento más que lo registrado hace un año.
La Comunidad de Madrid acaparó el 11,5 por ciento de llegadas totales, hasta 2,62 millones de pasajeros tras un aumento del 7,4%.
En julio, Cataluña y Baleares fueron los destinos con más llegadas internacionales en CBC, concentrando el 26,7 por ciento y el 22 por ciento del total del flujo aéreo en bajo coste, respectivamente. Las mayores subidas en el mes las registraron Andalucía (+16,3%), la Comunidad Valenciana (+14,6%) y Baleares (+14%).
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