El compromiso de la Gerencia Municipal de Urbanismo era que el Plan Especial de Las Teresitas estaría aprobado, inicialmente, antes de que acabara el 2016. El retraso en la entrega de informes internos de la propia Gerencia impidió cumplir con esa fecha pero, en cambio, será el primer documento de planeamiento de 2017 que obtenga una aprobación inicial. Será hoy, en el consejo rector de Urbanismo, convocado de manera extraordinaria y urgente cuando se proceda a la aprobación inicial tanto del documento de planeamiento como de su evaluación ambiental. Tras este trámite, lo aprobado saldrá 45 días a exposición pública, periodo tras el cual, será devuelto a la Gerencia para elaborar el que será el documento definitivo.
Según explicó ayer el concejal de Urbanismo, Carlos Garcinuño, el documento que hoy se lleva al consejo rector cuenta con todos los informes de las administraciones que tenían algo que decir sobre el mismo, incluso de la Gerencia Municipal de Urbanismo de La Laguna. Además se incorporan los informes internos de Urbanismo, con las observaciones correspondientes y los de los del servicio de planeamiento y del servicio jurídico, ambos favorables. Según el edil no hay grandes modificaciones del documento que se presentó el verano pasado, “se han corregido algunas cuestiones de carácter muy técnico, pero el documento se mantiene prácticamente en su totalidad tal y como se elaboró por el equipo redactor”.
Tras la aprobación inicial de este documento, vital para el futuro desarrollo de la principal playa de Santa Cruz de Tenerife, el plazo medio para que se pueda llegar a su aprobación definitiva, calcula Urbanismo podría llegar a los seis meses. De ser así, 2017 se convertiría en el año en el que el futuro de Las Teresitas comience a vislumbrarse de manera más cercana. Será el año en el que tendrá en vigor su ordenación, también en el que será derribado el conocido como mamotreto y además parece que será el año en el que se sabrá si los kioscos tienen que echar el cierre de manera definitiva.
La ‘nueva’ playa
El Plan Especial de ordenación de la zona tendrá un coste total de 36 millones de euros y un plazo de ejecución de ocho años. Entre los detalles más llamativos, además del edificio de aparcamientos que sustituirá al actual mamotreto, están los dos paseos que atravesarán la playa (uno más próximo a los kioscos y otro más cercano a la arena), un carril bici y un gran parque destinado al ocio y el deporte que se extenderá desde el principio de la playa hasta el final de la misma.
Además, se propone que el acceso a la playa con vehículos privados se haga de forma soterrada. Los coches podrán acceder a los aparcamientos, tanto a los que estarán bajo rasante como a los que se distribuyan en superficie, a través de dos vías como las actuales. El equipo de gobierno confía en que, al desviar el tráfico de los vecinos de Anaga (Suculum e Igueste de San Andrés) antes de la entrada a la playa, se aliviará considerablemente el número de coches. El proyecto, defienden desde el Ayuntamiento, mantiene el carácter público en toda la playa, incluidos los aparcamientos (1.200 en total).
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