Carlos Alonso y José Manuel Bermúdez coincidieron en que, tal y como recoge Europa Press, el proyecto de ampliación del tranvía hacia La Gallega queda bloqueado, al menos, hasta el próximo mandato debido a las diferencias políticas entre ambas instituciones. En una rueda de prensa para dar cuenta del décimo aniversario del tranvía, Alonso sí dejó claro que esta ampliación es la gran “prioridad” de la empresa en los próximos años y, por ello, se va a seguir trabajando en el plano técnico para modificar el Plan Territorial Especial del Sistema Tranviario y vincularlo a la futura ley del suelo de forma que la parte técnica y ambiental estén resueltas en el momento en que las condiciones políticas permitan la ejecución del proyecto. Bermúdez comentó que “no hay contradicciones” en CC, ya que su grupo en el Ayuntamiento apoya el criterio técnico del Cabildo de que la línea vaya por la avenida de Los Majuelos, si bien choca con el acuerdo del Consistorio. “No hay contradicciones, pero hay mayorías políticas distintas en el Cabildo y el Ayuntamiento”, destacó, subrayando que “cada uno tiene que responder de sus contradicciones”, en referencia al PSOE.
Además, recordó que cuando se diseñó la Línea 1 se planteó “el mismo asunto”, por lo que pidió que se “deje hablar” a los expertos y se escoja la mejor solución técnica. Bermúdez reiteró que es “necesario” llevar el tranvía al Suroeste para mejorar la movilidad y fomentar el desarrollo económico y que hay “coincidencia” entre las dos instituciones; las “discrepancias” vienen marcadas por la ubicación.
reacciones
Ayer, vecinos y comerciantes, los principales afectados por esta suspensión, reconocían, tanto los que estaban a favor como los que no, que esta medida, mientras no sea definitiva, no les deja del todo tranquilos. Para los comerciantes, que han encabezado las protestas para evitar que la ampliación vaya por Los Majuelos, “es una buena noticia, pero si en 2019 vuelven a retomar el proyecto no nos dejan tranquilos”, explicó el presidente de la Asociación de Comerciantes de La Gallega, José Manuel Afonso. “Nos preocupa que retrasen la implantación en busca de consenso entre los partidos políticos y que después nos lo impongan a todos”. Afonso insistió en que no se oponen “al progreso, pero el trazado que proponen afecta al 95% del tejido empresarial de la zona y la realidad es que ahora o en 2019 nosotros seguiremos siendo comerciantes”.
En el lado opuesto se encuentra la plataforma vecinal Sí al tranvía por Los Majuelos. A través de uno de sus portavoces expresaron, al igual que los comerciantes, prudencia en este caso porque entienden que no es malo que se enfríen las cosas. “Si esta suspensión se convierte en definitiva, es lo que realmente nos preocuparía”, admite la plataforma.
“Valoramos que no hay un no rotundo a que pase por Los Majuelos y confíamos en que en 2019 los vecinos de La Gallega y todo el Suroeste podamos disfrutar de este transporte al igual que el resto de Santa Cruz”. Para Sí al tranvía, “no se trata de un tipo de transporte u otro. Queremos tener las mismas oportunidades que el resto de vecinos, ya sea en tranvía, taxi o guagua, las necesitamos todas”.
En cuanto al trazado, “lo que no es lógico es que se pretenda pasar el tranvía por donde no vive la gente”, concluyen.
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