El inicio de las obras del túnel de Erjos, la infraestructura más costosa del llamado cierre del anillo insular, que debe unir el Norte (El Tanque) con el Sur (Santiago del Teide), entre los tramos ya concluidos de Icod a El Tanque y de Los Menores (Adeje) al túnel del Bicho (Santiago del Teide), no se producirá en el presente mandato, como era el deseo del presidente insular Carlos Alonso, al no contarse aún con los trámites de adaptación a la normativa y de impacto ambiental necesarios para realizar los enlaces que conecten la salida y entrada del túnel.
Esos trámites para ejecutar los tramos que van desde El Tanque hasta la entrada del futuro túnel de Erjos , de 1,5 kilómetros, y desde la salida de este hasta la rotonda de Santiago del Teide, que conecta con el túnel del Bicho, tardarán en torno a un año en aprobarse, por lo que, siempre que se supere la adaptación a la normativa y el impacto medioambiental -tramitación que pudo haber estado más adelantada de haber existido mejor sintonía durante los últimos años entre el Cabildo (Carlos Alonso) y la Consejería de Obras Públicas (entonces dirigida por Ornella Chacón)-, será materialmente imposible que las obras del túnel de Erjos comiencen en los dos años que quedan de mandato. Aunque el presidente del Cabildo, Carlos Alonso, comentó públicamente que la institución insular está dispuesta a financiar la obra, ante la falta de inversión estatal y regional, no podrá hacerlo hasta contar con todos los informes preceptivos. Por ejemplo, los relativos a los tramos de enlaces del gran túnel de Erjos, que tendrá 5,2 kilómetros de longitud y más de 400 millones de coste. Alonso explicó, tras llegar al reciente acuerdo con el vicepresidente y actual consejero de Obras Públicas, Pablo Rodríguez, que la mitad del coste del cierre del anillo, presupuestado en 300 millones, se financiará con fondos del Cabildo, y la otra mitad con cargo a la parte del Fondo de Desarrollo de Canarias (Fdcan) cedida al Cabildo.
Carlos Alonso dijo entonces -finales de febrero- que a finales de año se sacaría a licitación la obra del anillo insular, tras agradecer el apoyo del nuevo consejero para ceder las competencias, mientras criticó a la anterior consejera de Obras Públicas por sostener que eran competencias del Gobierno de Canarias. Tal es así que hay quien afirma que el Cabildo no puede financiar unas obras que no son de su competencia. De aquellos barros (la guerra PSOE-CC) vienes estos lodos…
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