La proximidad del día de Reyes multiplica en estas fechas el tráfico por toda la isla de Tenerife, un territorio castigado desde hace decenios por los problemas de movilidad, que cuenta con uno de los mayores índices de vehículos por habitante y kilómetro cuadrado del continente europeo. Una realidad que pone a prueba cada día la paciencia de miles de automovilistas en las autopistas y en las entradas y salidas de las principales ciudades, agravada con el comienzo de año por los últimos encargos a Melchor, Gaspar y Baltasar.
El mapa del caos circulatorio ya no entiende de horarios, y menos en la antesala de la festividad de Reyes. Grandes superficies como Meridiano, el Corte Inglés o Nivaria (situadas en la misma zona de la capital tinerfeña); Alcampo-La Villa, en La Orotava, y el centro comercial Siam Mall, en el municipio de Adeje, reflejan el hervidero que se vive esta semana en las calles, con zonas de aparcamientos llenas y miles de consumidores pateando galerías y plantas para cumplir con la tradición de ayudar a los Magos de Oriente a hacer su trabajo.
A estas zonas se suman puntos como Las Chafiras, en San Miguel de Abona, zona donde proliferan naves comerciales de todo tipo; Los Cristianos, en Arona, y el Puerto de la Cruz. Y es que el auge de las compras coincide con la temporada alta turística que vive la Isla y el Archipiélago.
APARCAMIENTOS
La fotografía de vehículos en caravana, inmersos en un constante para y arranca, se aprecia también en cualquier punto de la capital tinerfeña, donde cuesta encontrar una plaza libre en los parkings, aunque la apertura de la explanada del muelle, frente a la Plaza de España, ha aliviado en parte la agonía que supone buscar aparcamiento en Santa Cruz. La otra imagen de la extraordinaria actividad circulatoria se visualiza en esta campaña en las guaguas y el tranvía, repletos de usuarios a todas horas.
Según los cálculos de la Policía Local de Santa Cruz de Tenerife, esta semana entrarán cada día en la capital, solo en el tramo horario entre las 7 y las 10 de la mañana, una media de 23.000 coches. Un dato más que relevante al que hay que añadir otro muy significativo: en la anterior campaña navideña, la ciudad registró 7.809.705 movimientos de vehículos (sumando entradas y salidas) entre el 2 de diciembre y el 8 de enero.
Mañana, víspera de Reyes, coincidiendo con el acto de recepción real en el estadio Heliodoro Rodríguez López, será una de las jornadas con mayores dificultades para moverse en vehículo por la ciudad, tanto por el volumen de tráfico como por los cortes de calles y avenidas para el paso de la Cabalgata. Hay que recordar que el 5 de enero de 2023 se contabilizaron más de 235.000 entradas y salidas en la capital tinerfeña.
CRECEN LAS VENTAS
Según las cifras facilitadas por la patronal de los concesionarios, Faconauto, el parque automovilístico en Canarias no deja de crecer. En 2023 se vendieron 75.487 unidades de todo tipo, un 22% más respecto a 2022. La densidad media de vehículos en Tenerife ya roza los 850 por cada 1.000 habitantes. En el despegue del sector ha tenido mucho que ver el buen momento turístico. Basta comprobar el comportamiento del mercado de los coches de alquiler.
Más allá de las fiestas navideñas, que ya tocan a su fin, el problema de la movilidad volverá a escenificarse en las autopistas del Norte y Sur y las carreteras de la Isla el próximo lunes, día de vuelta a la normalidad. Junto al alto número de vehículos (casi 850.000 en una isla de un millón de habitantes y de poco más de 2.000 kilómetros cuadrados, de los que la mitad son espacios naturales), los expertos apuntan otros factores que agudizan el problema del tráfico en Tenerife, entre ellos la dispersión de la Isla, con tres centros de población muy definidos (área metropolitana, Norte y Sur) y la cultura, muy arraigada, del desplazamiento en vehículo privado.
Las últimas estadísticas son contundentes: solo el 11% de los viajes en Tenerife se realizan en transporte público frente al 89% en vehículo privado.
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