“El plan de empresa de este año de la Autoridad Portuaria contempla acabar definitivamente el puerto de Granadilla en 2027, así que ese año estará a pleno rendimiento”. Así lo indicó Pedro Suárez, presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, en una entrevista concedida a Atlántico Televisión, realizada por la periodista Leticia Díaz.
“En 2027, vamos a tener todas las operativas y todos los servicios portuarios, entre otros, remolcadores, amarradores y prácticos in situ, con lo que la actividad del puerto de Granadilla se disparará”, manifestó Suárez, quien aseguró que, “con la ampliación, ya planificada, del astillero que se encuentra allí y con las expectativas de territorio que hay en toda Canarias, el puerto sureño será el más importante del Atlántico Medio en materia de reaparación naval, lo que conlleva una riqueza económica brutal”.
Aunque reconoce que se generaron unas “falsas expectativas” en torno al funcionamiento del puerto industrial sureño, Suárez subrayó que, aun sin concluir la instalación, “hay actividad de reparación naval, se reactivan plataformas petrolíferas y se producen con frecuencia transbordos de palas de molinos de energía eólica”. No obstante, admitió que se trata de una actividad “de mínimos” en un puerto, insistió, inacabado.
Como ejemplo de los trabajos navales que ya se ejecutan, destacó la reparación que se lleva a cabo actualmente en un barco petrolero de 300 metros de eslora. “Venía con una avería en el motor, cargado de combustible, por lo que atracó dentro del puerto y se hizo un trasvase de crudo a otro barco, que es una operación que no se hace en cualquier parte del mundo”, explicó.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife señaló que, actualmente, “tenemos más del 70% del suelo del puerto de Granadilla concesionado” y calificó de “brutal” el potencial futuro del hub energético, “con DISA, Cepsa, la central térmica de Endesa, que está en un proyecto para hacer ciclo combinado y meter gas natural licuado”. En ese sentido, destacó que la planta de gas natural licuado para generar energía será un buque, “como antiguamente en Santa Cruz, que había un barco que generaba luz”.
Pedro Suárez también se refirió al nuevo centro de innovación azul de Granadilla, cuyo proyecto se presentó el pasado mes de diciembre. Se trata de una instalación con la que el recinto portuario sureño se convertirá en un “referente en la investigación y en el desarrollo de prototipos vinculados a la economía azul”, que gira en torno al potencial de los mares y los océanos como motores de innovación y crecimiento.
El proyecto inaugural del centro, que cuenta con socios internacionales, se denomina Airship y supone el diseño de un ekranoplano o barco volador.
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