La Asociación Élite Taxi Barcelona, titular legítima de la marca Élite Taxi, ha exigido el “cese inmediato” del uso no autorizado de su marca por parte de las asociaciones Élite Taxi Málaga y Élite Taxi Tenerife. Según explicó ayer el presidente de la primera entidad, Tito Álvarez, “este uso indebido infringe gravemente los derechos de propiedad industrial de marcas, generando confusión, aprovechamiento indebido de nuestra reputación y perjuicio directo a nuestra imagen”.
En este sentido, Élite Taxi Barcelona recalca que no permitirá “que se utilice el nombre registrado para adjudicarse una legitimidad que no les corresponde ni para obtener beneficios personales, en clara contradicción con los principios de transparencia, lucha colectiva y defensa del sector que han guiado a esta asociación”.
Por ello, ha requerido a Élite Taxi Málaga y Élite Taxi Tenerife que “cesen el uso de la denominación e imagen, al igual que toda referencia a Élite Taxi en materiales físicos, digitales y redes sociales. Además, deben cerrar cualquier cuenta en redes sociales que utilicen el nombre o la imagen de nuestra entidad”.
Como máximo, desde Élite Taxi dan tres días hábiles a los demandados, tras la recepción del presente requerimiento, para retirar el nombre e, igualmente, reclaman indemnizaciones por daños y perjuicios. A Élite Taxi Málaga Provincial, un total de 144.000 euros, y a Élite Taxi Tenerife, 86.400 euros.
Álvarez indicó que “hasta ahora no habíamos intervenido contra el colectivo de Tenerife porque no habíamos detectado las prácticas de su presidente, Miguel Ojeda, que al parecer se ha echo el cacique del muelle capitalino. Ya tenemos una experiencia similar en el aeropuerto de Sevilla. No queremos que se use nuestra credibilidad para beneficios personales”.
El fundador del colectivo taxista añadió que “la asociación de Tenerife no ha aportado nada a la federación nacional, y por ello el 16 de mayo viajaré a la isla para convocar una asamblea. Si cambian de junta directiva ya veremos si continúa Élite Taxi allí, pero Ojeda tiene que salir, eso no es negociable. Si no lo hace le demandaremos”.
Álvarez añadió que “tanto las juntas directivas de dichas asociaciones como sus socios responderán de forma solidaria de todas las responsabilidades legales y económicas derivadas de esta infracción. Élite Taxi Barcelona no permitirá que se ensucie su nombre ni que se manipule su identidad para intereses individuales”.
Por su parte, Élite Taxi Tenerife declinó realizar declaraciones a DIARIO DE AVISOS al respecto. Su presidente, Miguel Ojeda, que representa al 70% de los profesionales en Santa Cruz, prefirió no pronunciarse hasta que no sea en firme.
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